Leif Hedlund, Polaris, och Karin Degerfeldt, kommunen, är ansvariga för Wiprohusets omvandling. Foto: Yvonne Rönngren.
Bitarna hon har att jobba med är räddningstjänsten, Skelleftebuss, samt verksamhet för avfall, gator och park som kommunen har i kvarteret Nyponet.
Men det är inte så enkelt som att lägga en pusselbit i varje hörn av den 19 000 kvadratmeter stora industrihallen.
Gemensamma ytor
Många av bitarna ska ha gemensamma ytor och de ska kunna nås och användas på sitt smidigt sätt oavsett vad man jobbar med i huset.
Vi snackar dessutom stora ytor eftersom det främst är fordon och utrustning som ska rymmas.
Själva jobbet gör de flesta anställda ute i fält, som förare, chaufförer, gatuarbetare och annat.
- Det blir drygt 100 personer som ska börja och sluta sin arbetsdag här, men betydligt färre som dricker sitt kaffe på niofikat, summerar Karin.
Hette Hydrauto
Industrin Wipro hette tidigare Hydrauto och därföre Hiab-Foco. För sju år sedan flyttade mycket av verksamheten till Indien. En viss del är kvar, och det har även funnits andra hyresgäster.
Våren 2015 köptes fastigheten av Skellefteå kommuns industrihusbolag Polaris, och förra hösten gav kommunstyrelsen uppdraget till de berörda nämnderna och bolagen. De skulle planera för en ombyggnad och flytta ihop.
Läs också: Nu flyttar det sista av Wipro ut
Förra vintern började Karin Degerfeldt med planeringen. Hon är chef för projektledning på Samhällsbyggnad.
Enheterna har i dag mer än 19 000 kvm tillsammans, så det handlar om att minska behovet genom att samnyttja.
- Det enda som känns bestämt är att brandstationen ska ligga ut mot Svedjevägen så att de snabbt tar sig ut. Bussverkstaden bör ligga längst i nordost för där är det högst i takhöjd. I övrigt är placeringarna ännu öppna.
Flödet av fordon
Planring görs också för den stora gården. Tomten är totalt sex hektar stor.
- Det ska byggas en särskild spolhall för alla fordon, den går inte ha i huvudbyggnaden på ett praktiskt vis.
Det planeras också tankställen för diesel och biogas, parkering för bussar, sopbilar, med mera.
Ställe där man pumpar däck och fyller på oljor behövs också, liksom stora lager.
Ska heta Fabriken
- Det blir enormt många fordon som ska röra sig på området, så planeringen av flödet är viktigt, säger Karin Degerfedlt.
Trots att mycket fattas innan inflyttning har det nya huset fått sitt blivande namn: Fabriken.
Från en fabrik till Fabriken, alltså.
Läs också: Detta händer med de gamla lokalerna.
Leif Hedlund och Karin Degerfeldt synar de stora lokalerna. Samtidigt tas Wipros gamla maskiner ut. Foto: Yvonne Rönngren.