Krossat grus duger lika bra på vägarna, tyckte bygg- och miljönämnden i Skellefteå. Foto: Pär Lindström.
Ett bolag har en täkt för naturgrus fyra kilometer sydost om samhället. Närmaste bebyggelse är 250 meter bort.
Bolaget har ett gammalt tillstånd som fortfarande gäller. I god tid har det nu ansökt hos länsstyrelsen om att få förlänga och utöka tillståndet.
Det nya tillståndet skulle omfatta 58 000 ton, vilket beräknas räcka i tio år.
Materialet ska i första hand användas för att sanda lokala vägar i Bygdsiljum- och Robertsforsområdet. I andra hand ska det användas som fyllnadsmaterial.
Skellefteå kommun har fått yttra sig, och nämnden föreslår att ett nytt tillstånd inte ska ges.
Miljöbalken
Det hänvisas till miljöbalken som säger att tillstånd för att byta naturgrus inte får ges om det är tekniskt och ekonomiskt rimligt att använda andra material. Förslaget är att bolaget ska använda bergkross istället.
Bolaget har hävdat att det inte är rimligt att krossa berg för halkbekämpning eftersom det kostar mer än naturgrus. Bolaget menar vidare att grundvattenförekomsten i åsen är för liten för att den skulle kunna ingå i någon framtida vattentäkt.
Det är nu länsstyrelsen som ska avgöra frågan.