Röda linjer visar var den farliga korsningen är. Grinden som ska hejda farten ska placeras på gång- och cykelvägen som fortsätter söder om korsningen.
Det är ett medborgarförslag som därmed leder till åtgärder.
Personen ville åtgärda T-korsningen Vitbergsvägen/Folkparksgatan/Lingonstigen på Eriksberg.
Där kommer ibland oskyddade trafikanter nerför backen i hög fart, det kan handla om cykel eller spark. Riskerna för att de blir påkörda ökar också för att sikten är dålig.
Samhällsbyggnadsnämnden beslutade vid tisdagens möte att det blir åtgärder.
Effektivast för att få cyklister att sakta in är att man monterar en cykelgrind där cykelvägen fortsätter nerför backen söder om den farliga korsningen.
Vid röda strecket placeras grinden.
Svänga igenom
En cykelgrind kan bara passeras om man cyklar sakta, och därför måste personen i ren självbevarelsedrift dra ner farten i tid.
Det ska också monteras varningsskyltar om cykeltrafik på gatan så att bilisterna ska bli mer uppmärksamma.
Ingen upphöjning
Förslagsställaren ville egentligen ha någon form av farthinder eller upphöjd cykelväg på platsen, men det avfärdades eftersom riskerna kan öka.
Om det skapas en upphöjd gång- och cykelbana finns risk att cyklisterna börjar köra ännu fortare då de får företräde.
Om det istället skapas en upphöjning/gupp som ska hejda cyklisters framfart finns risk att yngre förmågor använder dem för att göra hopp.
Anmälda olyckor har skett i korsningen 2014, 2017 och 2018.