En bro måste gå högt på denna plats, och ramperna skulle bli för långa, anses det.
Det skriver samhällsbyggnadsnämnden som svar på ett medborgarförslag.
Personen vill ha en gångbro från Norrböle över järnvägen, istället för den tunnel som inte anses trygg.
Men svaret är att en bro knappast blir aktuell.
Breda tunnlar
Inför arbetet med Norrbotniabanan och resecentrum har det tittats på en förbindelse mot norr.
Att det ska byggas en bra passage är klart, men den blir troligen i tunnlar. De ska ses som en del av resecentret och vara breda och ljusa.
Anledningen till att bro inte skulle fungera är att den skulle bli väldigt hög, då inte bara tågen utan även kontaktledningarna ska rymmas.
För långa ramper
Detta skulle bli svårt att lösa ner mot stan på grund av höjdskillnaden.
Cyklister kan inte ta hiss eller trappor utan ska kunna cykla i måttligt sluttande backe. Det skulle leda till allt för långa ramper innan man kommit ner till Trädgårdsgatans nivå.
Det påpekas att det planeras en tunnel även där Lasarettsvägen korsar järnvägen i dag. Så det blir alltså två tunnlar att välja på för fotgängare och cyklister.