Ny rekonstruktionsvideo sågas av lastbilschauffören

I en ny rekonstruktionsvideo ser man tydligt tåget från lastbilshytten – i samma ljusförhållanden som vid olyckan, hävdar Green Cargo. Lastbilschauffören sågar i sin tur filmen. "Det är ju nästan fullt dagsljus", säger han.

Lastbilschaufförens försvarare Johan Engström tycker inte att man kan jämföra den nya rekonstruktionen med ljusförhållandena på morgonen den 1 november 2019.

Lastbilschaufförens försvarare Johan Engström tycker inte att man kan jämföra den nya rekonstruktionen med ljusförhållandena på morgonen den 1 november 2019.

Foto: Jens Ökvist/Frilans

Piteå2021-11-18 10:58

Med anledning av tisdagens syn på olycksplatsen startade Green Cargos ombud Cecilia Kindgren-Bengtsson onsdagen med att lämna in ytterligare en film till tingsrätten. Filmen är inspelad under senare delen av november klockan 07.55. Olyckan inträffade efter 06-tiden den 1 november. Enligt Cecilia Kindgren-Bengtsson är det ändå i princip samma ljusförhållanden som vid olyckstillfället.

På filmen syns tåget utan problem från lastbilshytten. Advokat Johan Engström, lastbilschaufförens försvarare, ville snabbt kommentera bevisningen.

– Till att börja med kom bevisningen in ganska sent. Det jag vill att rätten ska beakta är att det är klart väder. Det är ett helt annat ljus på filmen, säger han.

Senare under dagen ville även lastbilschauffören kommentera den nya rekonstruktionen.

– Ljusförhållandena är helt annorlunda. Det är ju nästan fullt dagsljus. Inte alls som det var den tragiska dagen, säger han.

Dessutom poängterar han att kameran inte är satt i chaufförens perspektiv. Vinkeln gör att siktförhållandena på rekonstruktionsvideon blir annorlunda jämfört med verkligheten.

– Kameran ser ut att vara riggad mitt i lastbilen. Det menar vi ger en helt annan vinkel, man får mycket bättre syn därifrån dessutom, säger Johan Engström till PT efter tredje dagen av förhandlingar.

Han utvecklar även försvarets syn på ljuset.

– Jag tycker att det är jättestor skillnad på ljusförhållandena och det har att göra med att det ser ut att vara absolut klart väder vid rekonstruktionen. Det gör att det blir helt andra ljusförhållanden. Sedan vet man inte hur det ser ut på marken med snöförhållandena heller. Det blir väldigt svårt, menar jag, att dra någon slutsats av det, säger han och fortsätter:

– Det vi har att förhålla oss till egentligen är de faktiska omständigheterna vid olyckshändelsen i november 2019.

Vid sidan av lokföraren vittnade även en av lastbilschaufförens kollegor som bekräftade bilden av att det kan vara svårt att se mörka tågvagnar vid den aktuella plankorsningen.

– Själva området i sig har någorlunda bra sikt, men just där det hände har det alltid varit dåligt belyst. Det har inte tagits upp mer än att chaufförer har pratat om det med varandra. Det har aldrig tagits upp med ledningen eller så, säger han.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!