Ingen preparering? Arvidsjaurs tätort riskerar att stå utan ledpreparering i vinter när snöskoterföreningen avsagt sig ansvaret. (Arkivbild Sofie Abrahamsson)
Problemen är inte nya. I tio års tid har det varit, som föreningens tidigare ordförande Mattias Jonsson beskriver det, ett arbetsläger att ingå i styrelsen.
– Det är förenat med otroligt mycket jobb. Man förväntas preparera leder, ordna med allt runt omkring och sitta med på alla möten. Helt enkelt en otacksam uppgift, därför har det nog också varit svårt att hitta en ny ordförande. Folk vill inte jobba i föreningsform längre.
Något som delvis är orsaken till att föreningen idag inte har någon verksamhet. Det sista extrainkallade årsmötet hölls i mitten av oktober, med enda punkt på dagordningen: att tillsätta en ny ordförande. Det gick inte.
– Då bestämde vi att lägga allt på is. Bevisligen finns inget intresse varken från våra medlemmar eller från näringslivet. Inget intresse - ingen intresseförening, så enkelt är det.
Med det beslutet föll också hela skoterledsprepareringen i Arvidsjaurs tätort. 35 mil led, enda undantaget är sträckan Camp Gielas - Stenträsket, som kommer prepareras som vanligt. Tills i våras hade föreningen hjälp av två kommunanställda som jobbade heltid med preparering av lederna, men i knapra ekonomiska tider har de tjänsterna dragits in.
– Och vi känner bara att uppgiften blir oss övermäktig, såväl ekonomiskt som personellt. Föreningsstödet vi får från kommunen ligger på ungefär 18 000 kronor, men ska vi driva det här själva med anställda börjar prislappen på en halv miljon kronor. Med den diskrepansen mellan vad vi har och vad vi behöver… ja, det är omöjligt.
På medlemsmötet som hölls den 20 juni i år diskuterades också om man alls skulle syssla med ledpreparering när det inte finns med i föreningens stadgar, och att man idag egentligen har blivit en ledprepareringsförening mer än något annat. Jonsson lyfter ytterligare en aspekt som tåls att funderas på.
– Kan man lägga på en ideell förening att upprätthålla en så viktig turistisk infrastruktur? Det är många som drar nytta av lederna; kommunen, handeln, turistföretag och andra verksamheter. Kan man då förvänta sig att folk ska ställa upp och jobba gratis för att servicen ska finnas?
Han undrar om kommunen verkligen räknat rätt i kalkylen över besparingen.
– Men jag lägger ingen värdering i det. Har man inga pengar så har man inte.