I dagens läge är det trångt mellan E4 och stranden i Ljusvattnet. Foto: Yvonne Rönngren.
06Vägplanen berör E4 där den passerar sjön Ljusvattnet. Där är förslaget att vägen placeras längre upp i skogen. På så vis kan rastplatsen få mera mark och göras större. Dessutom kan en kurva strax söder om rastplatsen rätas ut.
Nydragningen är cirka två kilometer lång.
Inläggen i samrådet
I samrådet gjordes flera inlägg om detta.
Det påpekas att utsläpp från bilar och lastbilar riskerar att hamna i sjön vid läckage och snösmältning. I värsta fall kan detta förstöra grundvatten. Därför är det en nackdel när man gör rastplatsen större och ger fler möjlighet att stå där.
Det påpekas att buller från fordonen fortplantas över vattnet och stör runt omkring sjön.
Det önskas skyltar med förbud för att stå över natten.
Det anses bra att E4 flyttas längre bort och får bullervall, men det anses också att bullervall behövs mot lastbilsparkeringen.
En person tycker att rastplatsen ska slopas helt, och att man ska leta något annat naturskönt läge.
Om E4 flyttas västerut är förslaget att gamla vägen rivs, och att det byggs en ny parallellväg. Men flera tycker att det är bättre att gamla E4 är kvar och blir denna parallella väg.
Kommentarer från trafikverket
Projektledare Gunilla Björklund, trafikverket, säger att det är stort behov av en bra rastplats i norrgående riktning.
– Vi har sett på alternativ men anser att Ljusvattnet är bäst, det är en etablerad och naturskön plats.
– Eftersom vi ändå måste räta ut kurvan blir det en bra möjlighet att göra rastplatsen större.
Hon anser att bullernivåerna kan minskas eftersom det ryms en vall mot E4 samt att lastbilarna kan flyttas mycket längre från sjön.
När det gäller tid för att parkera påpekar hon att den generellt är 24 timmar på trafikverkets rastplatser.
En åsikt som hon lovar positiv respons på är att delar av gamla E4 kan få vara parallellväg.
Så här ser förslaget ut för flyttad E4 och utbyggd rastplats. Foto: Trafikverket.