Vid regeringens sammanträde på torsdagen, dit Norrbotniabanan AB lämnat in en ansökan om medel ur budgeten för TEN-T (Trans European Networks-Transport) för planering av Norrbotniabanans första del, beslöt regeringen att inte ställa sig bakom ansökan.
Den kan därmed inte skickas in till EU.
Gusten känner frustration
– Vi känner stor frustration över att regeringen än en gång säger nej till en möjlighet att ordna finansiering för planeringen av Norrbotniabanans tio första kilometrar, säger Gusten Granström VD på Norrbotniabanan AB, i ett pressmeddelande.
Norrbotniabanan AB som tittar på flera finansieringsmöjligheter för genomförandet av järnvägsbygget har alltså än en gång prövat att få regeringens stöd för att söka EU-medel för planeringsarbetet.
Ville inte föregripa
Men regeringen säger nej igen, påpekas i pressmeddelandet.
Motivering till regeringens avslag är att projektet inte finns med i den nuvarande åtgärdsplanen fram till 2021 och att man är rädd att föregå det arbete som pågår med nästa åtgärdsplan som sträcker sig fram till 2025.
”Tar inte chansen”
– Regeringen har efterlyst medfinansiering, men tar inte tillfället i akt. Det här hade varit en chans att komma igång med planeringen av banans första kilometrar utan att regeringen hade behövt lägga ut några pengar alls, säger Granström.
– Nu förväntar vi oss att bansträckning tas med i den kommande åtgärdsplaneringen, fortsätter han.
Möte med sekreterare
Närmast väntar ett möte med statssekreteraren Ingela Bendrot som kommunerna längs Norrbotniabanans sträckning har begärt.