Foto: Arkivbild.
Landstingsstyrelsens tog i går beslut om att formellt acceptera det nationella uppdraget, som man erbjudits redan före årsskiftet.
Uppdraget innebär i stort att landstingets ska driva den nationella koordineringscentralen och samordna flygambulanstrafiken. Avtal har skrivits med alla regioner utom Skåne, som väljer att stå utanför. Planerad start är 1 april 2015.
Landstinget håller även i upphandlingen av flygplan, två för norra Sverige, två för mellersta och södra Sverige samt ett nationellt jetplan.
Upphandling av plan och piloter har påbörjats. Innan detta arbete är klar kan inget definitivt besked lämnas om var koordineringscentralen placeras, säger Peter Olofsson (S) landstingsstyrelsen ordförande.
Men mycket talar för Skellefteå.
– Jag står fast vid att det finns väldigt starka argument för att centralen placeras i Skellefteå. Här finns både erfarenhet och kompetens sedan tidigare, säger han.
Att samordningen blir nationell, vad innebär det?
– Det innebär vinster för alla regioner, inte minst de mindre länen. Vi får en effektivare användning av resurserna, säger Peter Olofsson.
Det blir även landstingets ansvar att bemanna samtliga plan med sjuksköterskor. Exakt hur många tjänster det rör sig om vet man inte ännu.
– Det är möjligt att det kommer att röra sig om kombinationstjänster, där man arbetar dels i planen och dels i annan verksamhet.
Landstingsstyrelsens beslut innebär dels att man ansvarar för uppbyggnaden och förvaltningen av organisationen för luftburen ambulanssjukvård. Dels att landstinget blir vårdgivare för organisationen.
– Det innebär helt enkelt att vi är ytterst ansvariga för säkerheten och att alla lagar följs, säger Peter Olofsson.
