I Norran 13 juni står det "Centrumbron: Nu är planeringen i full gång" på första sidan. Inne i tidningen är det en artikel om att minska antalet bilar i centrum. Det blir väl precis tvärtom när man bygger centrumbron, där den nu är tänkt placerad. Jag har ju i flera insändare skrivit om att bron bör/ska byggas någon annanstans. t.ex i anslutning till Klockarbergsvägen, men fått som svar av Lorents Burman att den kommer för nära Bonnstan och Nordanåområdet. Nu kommer bron ännu närmare Nordanå.
Lorents Burman säger själv i tidningen att "om alla ska köra bil till kulturhuset så skulle det inte funka utan korka igen". Ja, det blir väl så - korkar igen , - eller annat uttryckt - det blir större miljöproblem
(Jag har ju propagerat för att kulturhuset borde byggas där Vattenverket nu står, men det är väl för sent att ändra på)
I tidningen 2 juli, får Skellefteå kommun miljömässig bottenplacering - från 61 till 201. Är det då klokt att bygga centrumbron, som medför ännu sämre miljö ? Sjunker vi ännu djupare ned då ?
Satsa de pengar som centrumbron kostar, för att bygga E4 utanför stan, (kom igång med den, så ska ni se att Trafikverket kommer att skjuta till de pengar som fattas. Alternativt får man betala en broavgift tills bron är betald, ( som i Sundsvall) Vi har redan tre broar för trafik och en cykelbro - det räcker tills vidare.
Var är det planerat med P-hus och P-platser ? om centrumbron byggs där den är tänkt Riktlinjer kring parkeringar som kommunen tagit fram, ska ställas ut för samråd. Har det skett ? Pendlarparkering föreslås placeras utanför centrala staden, men med gångavstånd till centrum. Var ska dessa placeras ?
Nu måste det framgå av valresultatet - att det som folkomröstningen visade - att bron inte ska byggas
Gunnar Lindskog, Skellefteå