Mängder. Robert Berglund tillsammans med dagens ”skörd” av däck. Det går åt många på en dag. Foto: Jeanette Lövgren.
Stefan Strandberg, ägare av Däckhuset på Hedensbyn, kommer under de närmaste veckorna att byta däck på en bil varje kvart.
– Det är högt tempo. Under de femton minuterna ska vi köra fram bilen, lyfta upp den, skruva, tvätta däcken, öppna fälglåset om det finns ett sådant, pumpa och tvätta, säger han.
Extraarbetare
Han väntar den största ruschen i slutet av den här veckan och början på nästa vecka. Han har anlitat fem extraarbetare för att klara trycket. Det är mycket teamwork som krävs.
– Folk vill ju inte ha sina vinterdäck en vecka i förväg. När halkan är ett faktum blir det intensivt.
Trendigt
Så kallade däckhotell, där du lämnar dina däck på verkstaden, blir allt populärare.
– Folk tycker att det är enkelt. Man slipper behandla dem eller lyfta dem, säger Robert Berglund, däckmontör.
Enligt lagstiftningen får du dock ha kvar dina sommardäck ett bra tag till.
– Du måste ha bytt däck den 1 december, men om det inte är vinterväglag kan du i praktiken köra utan vinterdäck i januari.
Mats-Olov Westerlund kom direkt från butiken med en ny bil.
– Det är dock min dotters. Jag ska byta till vinterdäck på min bil så fort hon tar den här, säger han.
Stressigt
Robert Berglund ser framför sig några riktigt stressiga veckor.
– Det blir många sena kvällar, där vi ska fixa allt runtomkring. Vi byter ju däck hela dagarna. Då finns ingen tid till montering, säger han.
Det blir många sena kvällar, där vi ska fixa allt runtomkring. Vi byter ju däck hela dagarna
Tvättar däck. Kjell Bingmark, däckmontör, gjorde sin första dag på jobbet när Norran hälsade på. Foto: Jeanette Lövgren.
Ny bil. Mats-Olov Westerlund körde förbi Däckhuset för att byta däck på dotterns sprillans nya bil. Foto: Jeanette Lövgren.
15 minuter. Robert Berglund, däckmontör, skruvar för fullt. Själva bytet tar sex till sju minuter, sedan ska man förberera för nästa kund. Foto: Jeanette Lövgren.