Glashalt. Det krävs enorma mängder sand för att bekämpa den förrädiska halkan.
Det konstaterandet kommer från Lars Pettersson, sektionschef för Skellefteå kommuns vägar och dess underhåll. Bara vid ett enda tillfälle, i mitten av november, har full styrka ryckt ut för att bekämpa stora snömängder.
– Efter det snökaos som då rådde har det varit lugnt med att få undan stora snömängder.
Det innebär dock inte att gatukontoret eller entreprenörerna varit sysslolösa. I stället för att få undan snö har fullt fokus varit att bekämpa halkan.
– Och det är faktiskt mer jobb med att bekämpa halkan än att få undan snö. Sanden ska köpas in, den ska förvaras, den ska tas upp och den ska miljösaneras, säger Lars Pettersson.
Märkliga vintrar
När det gäller salt har tekniska nämnden gett klartecken för användning då extrem halka råder. Gatukontoret har dock inte använt sig av salt i vinter.
– Ska salt användas måste det ske genom kontinuerlig saltning, i annat fall blir det bara moddigt och spårigt, säger Lars Pettersson som konstaterar att vintrarna de senaste åren varit märkliga.
Lite snö och få kallperioder kombinerat med långa milda perioder innebär utmaningar som personal och fordon inte varit vana vid jämfört med förr.
– Vi har kontinuerligt skaffat ny utrustning för halkbekämpning. Det tar lång tid att bekämpa halkan, betydligt mer tid än att köra rejäla snösvängar.
Stort underskott
Notan blir hög för tekniska kontoret även detta år. Underskottet vid årets slut för snösväng och halkbekämpning lär hamna på minus 12 miljoner. Budgeten ligger på knappa 20 miljoner.
– Hittills i år har vi förbrukat cirka 30 miljoner kronor.
Frågan för kommunstyrelsen och fullmäktige blir i ett senare skede, ska underskottet skrivas av eller ska tekniska nämnden bära med sig en ryggsäck för kommande år.
När det gäller budgeten för snösväng och halkbekämpning så kommenterar kommunalrådet Lorents Burman att systemet med ständiga ryggsäckar och underskott som skrivs av inte är någon perfekt modell.
– Löftet till medborgarna är att vi ska hitta en arbetsmodell där tillräckliga medel reserveras i framtiden.
Det är betydligt dyrare att sanda än att få undan snö.