– Även om driftområdet består av glesbygd, med stora avstånd och mycket skog, så är ändå vägarnas framkomlighet helt avgörande för gruvindustrin, en av Sveriges viktigaste näringsgrenar. Det är framförallt väg 370 ner till Boliden som trafikeras av tunga malmtransporter, säger Jonas Fredriksson, Svevia i ett pressmeddelande
Hela Norsjö driftområde består av 815 kilometer väg.
– Att det angränsar till några av våra andra driftområden gör att vi kan samarbete om resurserna mellan områden vid behov, avslutar Jonas Fredriksson.