Statistik från SCB visar att få elbilar har nyregistrerats i de små inlandskommunerna under det första halvåret 2021. I Norsjö har det registrerats två bilar medan Malåborna inte har köpt någon elbil under året.
Jamal Mouneimne, energi- och klimatrådgivare på Norsjö och Malå kommun, menar att det bristande intresset för elbilar kan hänga ihop med avsaknaden av laddmöjligheter.
– Det saknas infrastruktur, det är kanske därför det inte tillkommer elbilar. Då bör man fundera på vad man kan göra, men det är en politisk fråga, menar han.
Eleonore Hedman, kommunchef i Norsjö, tror inte att den största orsaken till att så få köper elbilar är avsaknaden av snabbare laddningsmöjligheter då de som har elbilar i kommunen oftast laddar hemma, utan snarare att folk vill försäkra sig om att elbilarna klarar det tuffa väderförhållandena. Men framhåller vikten av att möjligheten ska finnas.
– Annars går vi miste om att folk som passerar förbi Norsjö och äter på våra restauranger och besöker affärerna här, säger Eleonore Hedman.
– Vi har i dagsläget kontaktuttag för långsammare laddning på kommunens parkering och vid simhallen, där det kommer att finnas en betallösning i framtiden. Men det är inget bra alternativ för förbipasserande som behöver ladda sina bilar snabbt, säger Eleonore Hedman, kommunchef i Norsjö.
Hur tror du att intresset ser ut från allmänheten?
– Jag tror att det finns ett jättestort intresse från allmänheten. Att det är som en ketchupflaska, det kommer ingenting och sedan kommer allt på en gång, hux flux kommer jättemånga att byta till elbilar, men det är min personliga åsikt och jag har inga belägg för det, säger Eleonore.
Under året har Trafikverket utlyst att det går att ansöka om ekonomiskt stöd vid bygge av snabbladdare men Norsjö kommun hade redan hunnit söka medel via Naturvårdsverket för att kunna bygga snabbladdare då det vid den tiden inte fanns någon kommersiell aktör som hade planer på att installera snabbladdare i kommunen. En ansökan som de sedan drog tillbaka när de fick veta att OKQ8 i Norsjö hade ansökt om pengar.
Nu blir planerna på supersnabbladdare i Norsjö verklighet, då Skellefteå Kraft kan bekräfta att de tillsammans med OKQ8 kommer att sätta upp supersnabbladdare i Norsjö, Burträsk och Vilhelmina. Planen är att laddarna ska finnas på plats vid OKQ8:s mackar under hösten 2022.
Två av totalt fyra laddare på varje station är supersnabbladdare och uppmäter en styrka på 150 kW.
Har ni sett någon efterfrågan på supersnabbladdare?
– Det finns en efterfrågan, speciellt nu när det har pratats mycket om laddinfrastruktur den senaste tiden. Det kommer in mycket förfrågningar och uppmuntringar, folk undrar vad vår nästa plan är, säger Elin Ala, pressekreterare på Skellefteå Kraft.
Skellefteå Kraft har redan en semi-laddare vid Ingo i Malå och har inga planer på att byta ut den i dagsläget:
– Laddaren i Malå kommer att få stå kvar men vi har inga planer på att bygga någon supersnabbladdare där, och i Bastuträsk finns inte heller några planer i dagsläget.
– Det ska byggas upp en laddinfrastruktur överallt för att möjliggöra den här omställningen. Det kommer inte bara vara vi som bygger laddare i de aktuella områdena, men vi installerar laddare på de här platserna som ett första steg sen får vi se vad som sker framöver.