Sam Venngren, ordförande i Malå-Norsjö miljö- och byggnämnd
Bo Sandström, chef för polisen i Malå och Norsjö, berättar att bilen står på mark som tillhör ett skogsbolag och att bolagen brukar försöka få bort fordon som står och skräpar i naturen. Men den här gången har de inte lyckats få tag på ägaren.
Därför har ärendet hamnat på polisens bord.
– Vi vet vem ägaren är. Nu ska vi peta i det här, säger Bo Sandström.
Enligt Sam Venngren, ordförande i Malå-Norsjö miljö- och byggnämnd, är det ovanligt att sådana här saker går så långt som till polisen. I stället blir det oftast ett fall för kommunen.
Han menar att polisen inte kan göra så mycket utan att det är ägarna som står på bilarna som måste få bort dem. För något år sedan drev också kommunerna en skrotbilskampanj för att bli av med problemet.
– Både i Norsjö och Malå har skrotbilskampanjen varit ganska lyckosam. Men när man inte fått tillstånd för kommunen att ta fordonen så dröjer det länge innan man fått genom ett tillstånd i alla instanser, säger han.
Men det är inte det enda problemet.
– Med en bil som läcker olja och bensin är det bråttom, är det sommar så är det brandfara och på vintern lägger det sig på tjälen tills det blir sommar igen, berättar Sam Venngren.
I något fall har en ägare till en stor bilsamling på kommunens rekommendation ansökt om att få göra ett upplag. När man gör det är det tillsynspliktigt för miljö- och byggnämnden och man måste som bilägare uppfylla vissa krav.
– Uppfyller man inte kraven så blir de vitesföreläggande, säger Sam Venngren.
Enligt Sam Venngren är det svårt att få vissa ägare att ta ansvar för sina bilar.
– Jag kan inte förstå att folk inte använder sig av skrotbilskampanjen, när det inte kostar att lämna in bilarna, så länge de står på hjul. Problemet är att bilsamlarna säljer bildelar i någon mån, till slut är det inte en bil längre utan en hög med metallskrot. Och när metallvärdet inte är nog högt så får de betala för att skrota dem, men det tänker de inte på.
Han menar att det är svårt att få kontakt med vissa ägare. Andra struntar i att de blir kontaktade.
– En del är så förslagna att de skruvar bort registreringsskyltarna och då är det inte lätt, menar Sam Venngren.
Han vet inte i dagsläget om skrotbilskampanjen kommer att fortsätta, men han hoppas på en det.
– Jag kan bara hoppas. Men det kommer nya bilar hela tiden, det är det som är problemet.