Stilfullt. Hela inredningen går i guld och känns väldigt lyxig. Foto: Lars Eriksson.
Lastbilen darrar till lite lätt när den 750 hästkrafter stora motorn går igång. Ljudet från alla hästkrafter tränger nätt och jämt in i lastbilshytten som är färgsatt i guldnyans. När bilen svänger runt på den grusade gårdsplanen känns det som att vi svävar ett par meter ovan marken, det går mjukt och tyst. Men det är utsidan som trots allt är det unika med denna lastbil. Hela bilen är motivlackad och utsmyckad med Tutankhamun-tema.
Tutankhamon var en egyptisk farao som föddes 1358 före Kristus. Vid endast 11 år blev han farao, en karriär som blev kort och tog slut när han vid 19 års ålder dog. Det han är mest känd för i dag är faktiskt sin död. Hans gravkammare upptäcktes 1922. Graven var mer eller mindre intakt och fylld av konstföremål. Dessutom låg Tutankhamon begravd med en ansiktsmask av rent guld och ädelstenar.
– Jag har aldrig tidigare köpt en sådan här påkostad lastbil. Om jag är tokig eller inte får var och en själv avgöra, säger Jan-Erik glatt.
När Jan-Erik Marklund, Myckle Transport och Påbyggnad, fick chansen tog han den. Nu är han ägare till den tidigare utställningslastbilen, en Volvo FH av årsmodell 2013, som nu ska ut och göra rätt för sig. Från att bara ha åkt runt och visat upp sig ska den motivlackade Volvon bli arbetshäst. Något som alla lastbilar är gjort för, oavsett utseende.
– Nu ska den rulla mellan Stockolm och Umeå, säger han.
Det är Ralf Ekdahl i Skåne som är upphovsmannen till lastbilen och Terje Aspmo som gjort lackeringen. 8 000 timmar är nedlagda på lackeringen, berättar Jan-Erik.
På lastbilens vänstra sida, snett bakom förarplatsen, är den berömda Tutankhamon-masken avbildad. Inne i kupén lyser det mesta upp i guldfärg och en mysig belysning skapar en nästan sagolik stämning. Dessutom är arbetsplatsen utrustad med alla bekvämligheter man kan önska sig: kyl, frys, mikrovågsugn, tv och torkskåp för kläder samt en fantastisk musikanläggning.
– Man kan nog säga att det här är en trevlig arbetsplats. Bilen kommer att bli en glädjespridare längs vägarna.
Men det kommer inte att vara Jan-Erik som ska ratta den uppseendeväckande och vackra lastbilen utan han har hyrt ut den till en åkare i Stockholm. Bilen kommer att rulla mellan Stockholm och Umeå, så helt osynlig för oss som bor i Västerbotten kommer skönheten inte att vara.
Hittills har lastbilen under sina första levnadsår enbart rullat 2 100 mil, men nu kommer det att bli ändring på det.
– Den kommer nog att rulla över 20 000 mil per år nu.
Jan-Erik Marklund var tidigare åkare och satt själv i förarhytten, men nu satsar han på att hjälpa och serva andra åkare med sitt företag Myckle Transport och Påbyggnad där han också är vd.
– Vet du vad vd står för? Verkställande dräng. Jag jobbar och är precis lika skitig som alla andra på företaget, säger han och skrattar.
Företagsidén är att hyra ut lastbilar, släp och trailers samt reparera och renovera lastbilar av alla märken. Dessutom säljer de reservdelar och bygger påbyggnader till lastbilar. Företaget äger 21 lastbilar som för närvarande rullar runt i Sverige, från Luleå i norr till Helsingborg i söder.
– Åkeribranschen börjar bli tuff, men vi omsätter 15 miljoner per år och växer hela tiden.
Det är dags för Jan-Erik och de andra anställda på företaget att ta farväl till skönheten. Nu ska utställningsbilen få börja dra in pengar och göra rätt för sig längs de svenska vägarna.
Ombytta roller. Jan-Erik har gått från att vara åkare till att serva andra åkare med reparationer och uthyrning av lastbilar. Foto: Lars Eriksson.
Blänker. Jan-Erik Marklund visar upp sitt senaste tillskott i lastbilsflottan. En motivlackad Volvo FH av årsmodell 2013. Foto: Lars Eriksson.