Johnny Nordlund, Kusmark, som handlar med husbilar- och vagnar ser att det stora intresset för de förstnämnda håller i sig.
Vid utgången av 2017 var antalet husbilar i Skellefteå 857.
Johnny Nordlund, Nordlunds Motor, Kusmark, som är en veteranerna inom husbilsförsäljning i norr, tror att ökningen bli större än de 143 som behövs.
– Jag tror att vi passerar 1000 innan året är slut.
Repade sig
Johnny Nordlund har varit med på husbilsmarknaden i 30 år.
– Jag startade firman 1984 och sålde min första husbil 1988. Det var stort eftersom en husvagn kostade cirka 90 000 kronor då och en husbil kostade över 300 000 kronor. Sedan sålde jag nog två-tre husbilar fram till 1991/1992 då marknaden dog.
Finanskrisen slog till och det tog länge innan marknaden för husbilar repade sig. Johnny minns att Nolia 2004 och 2005 innebar ett tydligt lyft i intresset och att det hållit i sig sedan dess.
– De senaste tio åren har det varit en ökning varje år, säger Johnny som förstår de kraftigt ökade intresset.
– Det är enkelt att ha husbil om du ska åka långt.
Begagnatpris ökar
Intresset för husbil har också drivit upp priserna på begagnat.
– I dag begär ofta privatpersoner samma priser som vi handlare. Nästan nya bilar kostar i dag 400 000 till 500 000 kronor medan en tio år gammal bil kan kostar 300 000-400 000 kronor, säger Johnny Nordlund och betonar:
– För den prisskillnaden får du så mycket mer bil om man väljer den modernare.
Stor kundgrupp.
En kundgrupp som är stor är par i övre medelåldern som kan ha sålt såväl sommarstuga som hus och flyttat till lägenhet.
– De känner att de vill göra någonting. Husbil är ett sätt att komma sig ut och umgås. Man pratar och tipsar om platser att besöka. Ibland väljer flera husbilsägare att följa varandra till exempel ned till Spanien för att känna en trygghet. De ser också mer och kan göra spontana stopp.
”Husbil är ett sätt att komma sig ut och umgås.”, säger handlaren Johnny Nordlund som konstaterar att den aktuella säsongen dock varit märklig på grund av det konstiga vädret, som bland annat innebar extremt kort vår.
– På husvagnssidan är efterfrågan stor på begagnade som är fyra-fem år gamla. Nya, då handlar det oftast om sådana med lösningar för barnfamiljer.
Märkligt år
Det senaste året har varit märkligt för husbilshandlarna med en lång vinter, kort vår och sedan snabb omställning och nu flera veckor av rejäl sommarvärme.
– Försäljningen om igång sent under 2018. Den som normalt skulle ha gjorts under maj görs nu.
Guldklimpar
Liksom de flesta i branschen har Nordlunds Motor agerat inför det nya fordonsskattesystemet bonus malus som gäller från den 1 juli. I och med att många fordon sattes i trafik inför skatteförändringen blev därför juni 2018 den största bilmånaden någonsin i Sverige. Många av fordonen levererades inte till kund under månaden.
– Alla har gjort så. Det innebär att jag har guldklimpar att sälja under hösten till gamla skatten, konstaterar Johnny Nordlund.