Flera av de boende i byn vill ha sänkt hastighet efter grusvägen. Alexandra och Robin Östlund, som driver en större ridanläggning i byn, tycker att 70 kilometer i timmen på den grusväg som går förbi deras gård är alldeles för hög hastighet.
Det har hänt ett flertal incidenter efter vägen. Innan man kommer till anläggningen är det en lång kurva, sikten är skymd och det passerar mycket tung trafik efter Brännavägen, som går mellan Kusmark och Drängsmark.
– Vårt önskemål är att det skulle skyltas om så att hastigheten skulle vara 30 kilometer förbi vår anläggning och gård. Jag vill inte släppa ut mina barn på vägen själva, säger Alexandra Östlund.
Hon skickade in en skrivelse till länsstyrelsen för att få sänkt hastighet och väjningsplikt, men eftersom vägen är enskild hänvisades hon till kommunen som ansvarar för underhållet. Robert Nyman, verksamhetschef fysisk planering på Skellefteå kommun, menar i sin tur att det är länsstyrelsen som bestämmer hastigheten.
– Vägen är hårt trafikerad vid flertalet tillfällen under dagen och kvällen och tyvärr det är inte många bilister som tar hänsyn till barn eller hästar som färdas efter vägen. Vi brukar försöka att vinka att bilisterna ska ta det lugnare, en del gör det och en del inte. Nu ska jag kämpa för att få ner hastigheten, säger Alexandra Östlund.
Per Lundström är länsjurist på länsstyrelsen.
– Länsstyrelsen tittar på omständigheterna efter vägen, bland annat sikt, utformning och bebyggelse. Vi tar hänsyn till de synpunkter vi får in. Vi remitterade ärendet till trafikverket och de har avstyrkt och anser att en hastighetsbegränsning inte ska genomföras, säger, Per Lundström, länsstyrelsen.
Fakta
Länsstyrelsen beslutar om lokala trafikföreskrifter för allmänna vägar utanför tättbebyggt område där staten är väghållare och på enskilda vägar. De kan till exempel besluta om hastighetsbegränsning när det behövs en lägre hastighet på en kortare sträcka.
Trafikverket beslutar om grundföreskrifter för hastigheterna 80-120 kilometer i timmen på statliga vägar.
Kommunen beslutar om lokala trafikföreskrifter inom tättbebyggt område och för vägar där kommunen är väghållare. De lokala trafikföreskrifterna gäller vanligtvis.
Källa: Länsstyrelsen