Regeringen beslutade i torsdags i förra veckan att inte ta upp Inlandsbanan AB:s överklagan av Trafikverkets beslut från den 18 februari 2020 om upplåtelse av banan till Skanska. I sitt beslut skrev de att ”Regeringen anser inte att det överklagade beslutet ska anses utgöra ett beslut om nedläggning av del av järnvägsnät på det sätt som Inlandsbanan anfört.”
Tågföretagen söker nu Trafikverkets styrelse för att lyfta sin syn på förfarandet. Branschorganisationen har under 2020 tillskrivit Trafikverkets styrelse om att de i sitt beslut inte har tagit hänsyn till en rad relevanta aspekter.
Tågföretagen menar att beslutsprocessen saknat transparens och involvering från järnvägsbranschen. De anser att det finns en lång rad perspektiv som bör hanteras i en sådan här beslutsprocess, exempelvis hänsyn till delsträckans roll i helheten av järnvägssystemet och redundans – eller potentiella roll i detsamma. De lyfter också fram perspektivet med olika branschaktörers behov och intressen, andra infrastrukturförvaltares intressen, uppfyllandet av övergripande klimatmål och samhällsmål samt värdet av den förändrade användningen i relation till risker och därtill kopplade konsekvensanalyser och transportsystemets hela funktionalitet och den konkurrenskraft det skapar.