Northvolt är i Skellefteå i dag och kommer att presentera projektet för politikerna vid kommunfullmäktige, som också kommer att få en frågestund med Northvolts ledning.
Northvolt, med vd Peter Carlsson i spetsen, har planerat att äta lunch med gruppledarna i kommunfullmäktige och ett antal kommunpolitiker. Norran sänder live från dagens pressträff klockan 11.00.
På torsdag kväll hålls ett möte på Scandic där Skellefteborna får ge sina synpunkter på en möjlig etablering. Bolaget kommer att presentera sin verksamhet och sina tankar, men hoppas också att få vetskap om något kan påverka en satsning i Skellefteå tidsmässigt. Norran kommer att sända live från torsdagens möte med allmänheten.
Skyndsam hantering
I korthet framgår följande av det underlag för samråd i Skellefteå som Northvolt tagit fram för Skellefteå.
Northvolts mål är att påskynda omställningen till ett koldioxidneutralt samhälle och detta sker genom att bygga en storskallig anläggning för batteritillverkning i Sverige för att möta en ökad europeisk efterfrågan på batterierna
Byggstart planeras till andra halvåret 2018 och produktionsstart 2020. Ansökan om tillstånd enligt miljöbalken planeras att lämnas in i slutet av 2017 och därefter hoppas bolaget på en skyndsam hantering.
Ansökan kommer att avse en produktionslina med årlig produktion av 35000 ton lithiumjonbatterier och produktion dygnet runt.
50 hektar
Platsen som avses ligger mellan Torsgatans förlängning på Hedensbyn och väg 372, Skelleftehamnsleden, vid Bergsbyn. Området börjar ungefär vid Skellefteå Krafts stora bränsleupplag på Hedensbyn. Totalt handlar det om 50 hektar yta där själva anläggningen placeras i den nordvästra delen, det vill säga relativt nära Hedensbyn. Närmaste bostad ligger 200 meter bort från lokaliseringsområdet, men anläggningen har än längre till första bostadshus.
Fabrikens transporter planeras främst utföras med tåg.
Nätanslutning prioriterat
Det som lyfts fram som prioriterat vid platsvalet är att det finns detaljplanerad mark och att det finns tillgång till nätanslutning med mycket kraftig elkraftsförsöjning.
Annat är t ex: elprissättning, universitet och utbildning, logistik (väg, järnväg och hamn), kommunikationer till orten, miljötillstånd, råvattentillgång, tillgång till fastigheten, aktivt samhälleligt intresse och industritradition.
Det finns fornlämningar på det aktuella området. Skellefteå kommun har beställt en kartläggning av dem och resultatet av utredningen kommer att finnas i den eventuell miljökonsekvensbeskrivning.
Northvolt mötte kommunfullmäktige i Västerås i torsdags och kommer att hålla ett samrådsmöte där den 25 september.
