Länsstyrelsen har inför år 2018 fått i uppdrag att klara miljöprövningen av sex olika järnvägsplaner inför bygget av Norrbotniabanan. Planerna gäller hela sträckan från Dåva upp till Skellefteå.
Järnvägsplaner är detaljerade beskrivningar av hur en järnväg ska byggas. Sträckan upp till Skellefteå berör flera områden med höga naturvärden. Dessutom ska järnvägen passera större orter. I Robertsfors ska banan gå in i centrala delen av tätorten.
– Vi vill inte bli en bromskloss i det här arbetet och har därför hos regeringen begärt resurser för att förstärka personalen, berättar landshövding Magdalena Andersson.
Hon har ännu inte fått någon respons på denna begäran. Det finns en oro för att resursförstärkningen uteblir. Länsstyrelsen uppskattar att det krävs en förstärkning med två till tre tjänster för att utan fördröjningar klara prövningarna av de aktuella järnvägsplanerna. Lars Lustig, länsråd på länsstyrelsen, påpekar att de som ska granska järnvägsplanerna behöver särskild kompetens.
– Även om vi skulle få den ekonomiska förstärkningen i dag skulle det därför ta flera månader innan personalen är är på plats, säger Lars Lustig.
Kerstin Eriksson/ VK