Nu står det helt klart att det blir Wist Last och Buss som får leverera elbussarna till Skellefteå
– Om man vet svaren innan kan man göra mer rätt, men det har man inte i de lägen när man går in, säger Johan Suup, vd på Hybricon.
Det var i mitten av januari som Hybricon vann ett elbussavtal med Skellefteå Buss värd 35 miljoner kronor. Upphandlingen omfattade sex stycken elbussar med tillhörande depåladdare och servicekontrakt.
Konkurrenten Wist Last och Buss överklagade upphandlingen och i slutet av mars slog förvaltningsrätten fast att Hybricon borde ha diskvalificerats. Främst på grund av att de tillåtits komplettera sitt anbud i efterhand.
Domen krävde inte att Skellefteå Buss skulle göra om upphandlingen. Kravet var i stället att själva utvärderingen av anbuden skulle göras om. När Skellefteå Buss utvärderade anbuden stod det klart att det bara var Wist Last och Buss som lagt ett korrekt anbud. Alla andra anbud diskvalificerades då de tillåtits komplettera anbudet i efterhand, däribland Hybricon.
Hybricon ansökte om ett så kallat prövningstillstånd till Kammarrätten för att de ville att förvaltningsrättens tidigare beslut skulle prövas även i Kammarrätten. Nu har dock Kammarrätten beslutat att den inte kommer ta upp målet. Förvaltningsrättens beslut står därmed fast.
– Jag har inga kommentarer på hur det känns, jag kan bara konstatera att så är det, säger Johan Suup.
Var beslutet väntat?
– Det finns olika sannolikhetskalkyler, men tiden talar väl emot oss. På det viset minskar möjligheten med tiden, säger han.
Johan Suup säger att Hybricon kommer att fortsätta som vanligt. Han vill inte uttala sig om de har några andra möjliga affärer på gång.
Elin Stormare/Affärsliv 24