Robert Lindberg, vd på Skellefteå airport, berättar att de har börjat bli trångbodda på flygplatsen.
– Vissa tider är det fullt med plan på plattan. Och man kan inte ställa flygplan var som helst.
Elva miljoner
Idag finns tre uppställningsplatser för flygplanen. Nu byggs två till. Det handlar om sammanlagt ytterligare 10 000 kvadratmeter.
Skanska har fått uppdraget. Fyra till fem personer kommer att arbeta med att gjuta betong och utvidga asfaltytorna. Dessutom kommer även underentreprenörer att finnas på plats. Totalt är uppdraget värt lite drygt elva miljoner kronor.
Att ni fått beviljat av era ägare Skellefteå kommun att bygga ut uppställningsplattan måste väl ses som ett tecken på att även era planer om en förlängd rullbana kan bli beviljad?
– Ja, jag ser det som ett jättegott tecken, säger Robert Lindberg och ler.
Norran har tidigare berättat att ledningen på flygplatsen arbetar med att ta fram en masterplan för åren 2015–2030. Den beräknas vara klar i höst.
I den ska man precisera hur man ska jobba i framtiden, vilka satsningar man vill göra och vad som krävs för det. Bland annat vill flygplatsen förlänga rullbanan med 400 meter för att kunna ta emot större och tyngre plan. Till exempel riktas blickarna mot Dubai och Indien.
– Att vi nu får beviljat att göra uppställningsplatser är en förutsättning för att vi ska kunna göra en längre rullbana. Men inom kort tror jag att vi kommer att få in fler flygbolag och mer trafik, så behovet av fler uppställningsplatser finns redan nu, säger Robert Lindberg.
Vissa tider är det fullt med plan på plattan.
Populär charter till MallorcaFörsta Londonflyget har lyftFlera flyger charter från SkellefteåNy flygdestination från SkellefteåPositiva siffror för Skellefteå AirportAllt fler resenärer på Skellefteå AirportNy destination från SkellefteåFlygplatsen tar över personalFler valde att flyga förra åretNya framtidsutsikter för flygetOsäker framtid för RyanairSå går flygen till och från SkellefteåSå är läget på Skellefteå Airport