På fredagen rymdes alla i bussen, som här är på väg att lämna busstationen. Tidigare i veckan har dock resenärer lämnats kvar.
Hon var i augusti med i en kritisk artikel som handlade om förbindelser för gymnasieelever.
– Kritiken hjälpte och vi fick en extrabuss som går till stan på morgonen, lagom till att gymnasierna börjar.
Värre är det dock med hemresan. Flera turer som tidigare fanns är borta och nu är det bara en avgång från Skellefteå som passar. Den går 16.15 från Skellefteå till Kusmark, och i Kåge byter resenärerna till en matarbuss som går till Drängsmark.
Boel Lundholm, förälder i Drängsmark.
– Haken är att den bussen då blir överfull. I onsdags satt ungdomar på varandra i sätena och det var helt fullt i gången. På torsdagen blev det så fullt att alla inte fick åka med, utan blev lämnade på busstationen i stan, säger Boel Lundholm.
– Just nu är det också många som inte litar på bussarna, så de sover över hos kompisar i stan eller ordnar så att föräldrar hämtar. Annars skulle det vara med ännu fler i trängseln.
– Det är märkligt att vi ska ha så dåliga förbindelser när det går en buss till Kusmark nästan varje timme. Varför kan inte Kusmarksbussen gå runt i en slinga som det var tidigare, då kan den täcka upp fler byar, säger Boel Lundholm.
Kommunen beklagar
– När en stor omläggning av det här slaget görs så måste vi kunna justera eftersom vi ser vad som funkar och inte, säger Robert Nyman, trafikchef i Skellefteå kommun.
– Region- och stadstrafiken har över 700 turer på vardagarna och det är mycket som ska klaffa i något som är helt nytt för alla inblandade. Det krävs några dagar för att kunna avgöra var vi behöver förstärka och varifrån den förstärkningen kan tas.
– Det är jättetråkigt att eleverna drabbas så det är viktigt att vi får veta detta så vi kan justera allt eftersom, säger Robert Nyman.