Området som berörs i detaljplanen ligger strax norr om Bureälven och syftet med planen är att kommunen ska kunna bygga ett resecentrum för tåg- och busstrafik intill Norrbotniabanan. Där planeras gång- och cykelvägar med passager under E 4 och järnvägen. Planen gör det även möjligt att använda marken mellan resecentrum och E 4 till handel och kontor med fyra våningar höga byggnader max.
Norrbotniabanan kommer att dras väster om och nära intill E 4. Det blir även en 14 meter bred och 200 meter lång bro med två spår över älven innan man kommer till perrongen, som Trafikverket bygger med trapphus och hiss. Bron kommer att landa på en fem till åtta meter hög bank direkt norr om bron och på banken blir själva tågstationen. På stationen kommer det att finnas tre spår med en mellanplattform.
Det blir även stora förändringar i vägnätet på platsen. Vissa anslutningar till E 4 stängs och nya anläggs. E 4 kommer att justeras och det blir nya refuger för bättre trafiksäkerhet. Under E 4 föreslås en fyra meter bred gång- och cykeltunnel. Gång- och cykelvägen fortsätter sedan förbi stationsområdet och under järnvägen.
Kommunen ansvarar för att bygga stationsbyggnaden som ska ligga på den östra sidan av järnvägen, kringytor för parkering och busshållplatser. Förutom vanliga parkeringsplatser ska det även gå att ordna för personer med funktionsvariationer och för cyklar. I första skedet tror man att 30 parkeringsplatser är rimligt men man tar höjd för ytterligare 20 kopplade till tågstationen. En uppvärmd cykelparkering under tak rekommenderas också vintertid.
Kommunen konstaterar att det är begränsat med servicemöjligheter i området i dag och kundunderlaget är litet. De vill därför skapa ett flexibelt resecentrum som kan växa med samhället för att stora lokaler inte ska stå tomma. De vill skapa liv och rörelse genom att uppmuntra till verksamheter i området. Trygghet och tillgänglighet för alla är viktigt när området byggs, enligt planen.
För att genomföra planerna som det föreslås måste en fastighet lösas in av kommunen. Planen finns utställd 4– 25 maj i stadshuset och på kommunens hemsida.
Enligt tidplanen ska den granskas tredje kvartalet i år och antas under fjärde kvartalet. Detaljplanen måste antas för att järnvägsplanen ska kunna fastställas. Järnväg och resecentrum beräknas vara färdiga senast 2030.