I maskinparken ingår bland annat en maskin för att sätta däck på fälg.
Den nystartade däckfirman ingår som ett ben i David Renström Traktor och däck AB. Företaget startades redan 2018 då han köpte en lastmaskin och började ta entreprenörsuppdrag inom vägunderhåll. Det är hans huvudsysselsättning i dag.
Nu ingår även däckfirman i företaget och i nuläget så jobbar han med det på kvällar och på helger.
– Jag är utbildad bilmekaniker och har jobbat i 13 år som besiktningsman på Bilprovningen och jaa, jag ville testa det här med däckfirma eftersom jag tycker att det är roligt och intressant, säger han och tillägger:
– Sedan är det fint att kunna jobba hemifrån och jag hoppas att jag kan utveckla det här med däckfirman.
Lokalen på gården där han driven sin däckfirma ifrån är ombyggd för ändamålet. Nytt golv har gjutits och längst in mot ena väggen står ställningar för däckförvaring. Välordnat.
– Det är pappa som har byggt däckställningarna. Många kunder vill ha förvaring av däcken och i nuläget har jag 30 sådana kunder. Blir det fler så utökar vi antalet ställningar. Det är bara att bygga, säger han.
För att kunna erbjuda kunderna god service har han investerat i vissa maskiner: En lyft, ett mindre lager av däck, maskin för att balansera däck och en annan för att sätta däck på fälg.
Längst in i däcket sitter tyngder. De används när däcken ska balanseras och sker i en maskin som David köpt in.
Hittills har han investerat cirka 200 000 kronor och det finns planer på fler maskiner.
Han ser det också som en god sak att ge tips och konstruktiva råd om någon kund skulle komma in med dåliga, uttjänta däck. Men det kan också vara lite känsligt och för honom är kundbemötandet viktigt. Det understryker han.
– Jag lärde mig otroligt mycket om det när jag jobbade på Bilprovningen.
Kunderna kommer främst från närområdet och tidsåtången vid däckbyte är mellan 30 till 40 minuter.
Vi pratar också om det han nämner som en baksida med att driva däckfirma. Det finns toppar och dalar och snart är det dags för en topp – när snön börjar falla.
– Vi vet ju inte exakt när det infaller, men då är jag beredd att jobba.
Davids däckfirma har slagit upp portarna. Närmare bestämt våren 2021.
Att driva däckfirma kan också innebära akuta insatser om det krisar för en kund. Han är väldigt flexibel och säger att han försöker hjälpa på bästa sätt – oavsett tidpunkt.
– Om någon ringer och har punktering på kvällen, till exempel så brukar jag hjälpa till, det måste man göra.