Simon Bäckström älskar att programmera.
Efter att ha arbetat sex år på företaget Boliden Electro startade Simon Bäckström eget under våren 2020. Via företaget 3B Automation tar han på sig konsultuppdrag som har med automation och robotar att göra. I bolaget arbetar också hans fru Åsa. Simon programmerar och hon designar.
– Vi har smugit igång verksamheten men har ändå haft ett par riktigt spännande uppdrag. Bland annat har vi gjort en del automatiseringsjobb hos Drömtrappor i Norsjö för att öka effektiviteten i produktionen och jag har föreläst på distans vid T2:s utbildningar i Skellefteå, berättar Simon Bäckström.
Han kommer ursprungligen från Norsjö och utbildade sig till elektriker med inriktning på automation vid Kaplanskolan i Skellefteå. Därefter bar det 2006 direkt av ut i arbetslivet och arbete som elektriker hos Industriteknik Nord i Boliden. Efter tre år där bytte han tjänst till automationsingenjör. Efter ett par företagsnamnbyten och uppköp av företagen blev han så småningom avdelningschef för konstruktionsavdelningen på Bergteamet och 2014 började han hos Boliden Electro.
– Nu kompletterar jag arbetet i det egna företaget med ett spännande jobb som anställd teknikansvarig och avdelningschef hos EPC Sverige. Åsa är också sedan i november timanställd hos dem, säger Simon Bäckström.
Just nu sysslar Simon Bäckström med utveckling av tekniken för hur det pumpbara sprängämnet ska föras in i borrhålet.
EPC Sverige, med huvudkontoret i Eskilstuna ,som har cirka 60 anställda, är en del av franska EPC Groupe och är specialiserade på sprängmedel och tjänster kring detta.
Just nu sysslar Simon Bäckström med utveckling av tekniken för hur det pumpbara sprängämnet ska föras in i borrhålet. Här utförs testerna i Björkdalsgruvan där laddning under jord sker med EPCs utrustningar tillsammans med Björkdalsgruvans egna personal.
Efter att ha arbetat sex år på företaget Boliden Electro startade Simon Bäckström eget under våren 2020.
– Hanteringen av slangen har tidigare skötts manuellt men vi på EPC, där jag står för automationsbiten, håller på att utveckla en teknik för hur detta kan ske automatiskt från förarhytten i laddutrustningens bärare och tester pågår just nu. Det kommer att bli en stor förbättring för laddarnas arbetsmiljö, berättar Simon Bäckström.
Dessutom arbetar EPC med många ovanjordsprojekt, till exempel sprängningar vid bygget av Northvolts fabrik i Skellefteå.