Den kamouflerade bilen testas nu i Arjeplog på snötäckta vägar och frusna sjöar där låga temperaturer och minimal friktion ger värdefull insikt och erfarenhet.
Tuffa vinterförhållanden i temperaturer nedåt minus 30 grader är den optimala prövningen när prototypen av den helt elektriska modellen BMW iNEXT, som lanseras 2021, testas till ytterligheterna.
BMW iNEXT visades först som en visionär konceptmodell hösten 2018. Vilka element som följer med hela vägen till den färdiga modellen ges svar på 2021. Då startar serieproduktionen på BMWs fabrik i Dingolfing, Tyskland.
Den kamouflerade bilen testas nu i Arjeplog på snötäckta vägar och frusna sjöar där låga temperaturer och minimal friktion ger värdefull insikt och erfarenhet.
Den låga friktionen på snö och is innebär att interaktionen mellan fyrhjulsdriften och de elektroniska stödsystemen kan testas under mycket mer extrema förhållanden än vad man möter under normal körning.
Samtidigt testas elmotorn, högspänningsbatteriet och kylsystemet inför den nordiska vinterkylan.
Anna Sundelin Affärsliv 24