Näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson. (Arkivbild)
Bolidens gruvplaner i Laver utanför Älvsbyn låg på regeringens bord i flera år efter att länsstyrelsen och Bergsstaten sagt nej till bearbetningskoncession. Inför julen 2020 meddelade regeringen att bolaget måste göra en Natura 2000-prövning innan man får koncession – något Boliden har överklagat.
– Vi har inte fått något rättsutslag där, men en majoritet i riksdagen har sagt att vi behöver ändra lagen så att prövningen bara sker vid ett tillfälle, säger Karl-Petter Thorwaldsson (S) vid en pressträff på fredagen.
Regeringen tillsätter nu en utredning för att flytta Natura 2000-prövningen till ett senare skede.
– Nu ska man göra Natura 2000-prövningen innan man får bearbetningskoncession och sedan ska man göra miljöprövningen långt efter. Det här gör att bolagen tycker att man får göra miljöprövningen vid två tillfällen. Förslaget vi vill utreda är att skriva om lagen så att Natura 2000-prövningen görs i samband med miljöprövningen, säger Karl-Petter Thorwaldsson.
Miljöprövningen är kostsam och branschen har länge önskat det förslag som regeringen nu presenterar.
– Det här är ett behov som kommer väldigt tydligt från branschen och det är något som vi hoppas ska göra det mycket enklare för de här bolagen att få en rättsäker process och att man slipper dubbelarbeta. Tanken är att vi ska ha en ny lag på plats senast den 28 februari 2023, säger Karl-Petter Thorwaldsson.
Det var 1997 Boliden återkom och provborrade i Laver och berättade att området vid den tidigare gruvan fortfarande var intressant 50 år senare.
Den planerade gruvan i Laver ligger inom två utpekade Natura 2000-områden. Näringsministern är tydlig med att lagändringen inte är en försvagning av miljöskyddet.
– På inget sätt ska det här tolkas som att det inte ska göras en Natura 2000-prövning. Den ska vara lika hård som det står i lagen i dag, det är ingen förändring i hur man ska pröva Natura 2000, säger Karl-Petter Thorwaldsson.
Lagändringen är en del i den utredning som ska ge svar på hur Sverige ska bli en betydelsefull gruvnation. Den ska vara färdig i oktober.
– Vi är redan en stormakt. Över 90 procent av all järnmalm som används i EU kommer från Sverige, men också en tredjedel av zink och bly. Vi har väldigt mycket mineraler i de svenska bergen, men vi behöver bryta ännu mer mineraler i framtiden, säger Karl-Petter Thorwaldsson.