SKF har bytt ut hela mätsystemet med cirka 550 givare, kablage och hela online-systemet i Aitikgruvan.
– Vi var i ett vägskäl där vi antingen fick riva ner hela systemet och bygga nytt eller gå vidare med en ny leverantör. Vi valde att gå vidare med SKF, säger Thomas Sundqvist, avdelningschef på kross och infrakt i Aitikgruvan, i ett pressmeddelande.
Sedan en tid tillbaka har hans avdelning digitaliserats med ett online-system för att få bättre kontroll på driften. Drygt 500 sensorer har levererat driftdata från tre krossanläggningar och en totallängd av bandtransportörer på sju kilometer transportband som fraktar malmen till anrikningsverket. Men systemet har inte gett den förväntade effekten.
För drygt ett halvår sedan tog Boliden beslutet att byta leverantör och ta in SKF för att komma vidare med sitt online-system.
– Vi använde oss redan av SKF i Boliden och hade bra erfarenhet, dessutom visste vi att SKF ligger i framkant vad gäller online-system, berättar Thomas
Övervakningen sker nu på SKF:s REP-center i Gällivare, där man följer datan från sensorerna och söker avvikelser.
– I dag har bruset försvunnit och vi mäter som vi borde göra. Känslan är att vi har startat om, men med helt nya förutsättningar, avslutar Thomas Sundqvist.