Kerstin Karlsson arbetar i Skellefteå centrum, och har problem att komma sig till jobbet när det är skollov.
Kerstin Karlsson bor i Åbyn, Byske, och Norran berättade i somras om de bussproblem som befarades i byn.
Byborna uppmärksammade då att många bussar som de skulle hänvisas till vid omläggningen är E4-bussar som inte stannar.
Saken löste sig med en särskild gymnasiebuss som avgår 07.10 på morgonen. Den får även allmänheten åka med, så Kerstin Karlsson åker med och använder sitt månadskort.
Problem på loven
Haken uppstod nu till höstlovet, och samma problem kommer också att uppstå alla kommande skollov.
Då går inte gymnasiebussen och Kerstin blir hänvisad till E4-trafiken.
Där har det inte blivit någon förbättring, utan flera turer per dag passerar utan att stanna.
– Det finns en tur som passerar på E4 vid 07-tiden som jag väldigt gärna skulle vilja åka med till Skellefteå, men den gör inga stopp, säger hon.
I måndags fick Kerstin därför kliva på en buss som går i motsatta riktningen. Till Piteå alltså, och där byta till en Skelleftebuss.
– Jag kommer en halvtimme för sent till mitt jobb, men jag tänkte att det finns inget val.
Betala full biljett
Haken blev då betalningen. När Kerstin klev på bussen mot Piteå och förklarade situationen så valde chauffören att inte låta henne blippa kortet.
På bussen från Piteå var det en annan chaufför och denne krävde att Kerstin skulle betala fullt pris, så hon fick alltså betala dryga hundralappen trots att hon har ett månadskort mellan Åbyn och Skellefteå.
– Jag hade tidigare hört av mig till Länstrafiken för att fråga om detta, och de hade lovat att jag tar mig till Skellefteå på mitt månadskort. Men så blev det alltså inte.
Har inte körkort
Under resten av höstlovet har Kerstin ordnat så hon får åka bil med bekanta, men hon bekymrar sig för de kommande loven.
– Jag har varken körkort eller bil så det här är verkligen ett problem.
Kerstin är frisör i Skellefteå innerstad och jobbar 09.00-17.00.
– Hemresan är däremot inget problem, då finns det en passande E4-buss som stannar i Åbyn, säger hon.
Inga fler stopp
När frågan om E4-bussarna lyftes i somras sade utredare på Skellefteå kommun att de hade stött på om fler stopp.
– Vi har inga planer på att lägga in fler hållplatser för expressbussarna på linje 100, säger Karolina Filipsson, trafikstrateg på Region Västerbotten. Bussarnas syfte är att binda samman kommuner och län, det vill säga främst det långväga resandet.
– Däremot finns möjlighet för kommunen att påverka linje 20 som de är med och betalar.
– Det är Skellefteå kommun som har det huvudsakliga ansvaret att tillhandahålla kollektivtrafik som går inom den egna kommunen, poängterar hon.
Det blir alltså inget stopp för bussen som susar förbi Åbyn vid 07-tiden på morgonen, då den kör för linje 100.
Går inte lösa biljettproblemet
När det gäller biljett-strulet säger Harriet Söder, vd på Länstrafiken, att det inte finns någon lösning.
– Vårt biljettsystem är uppbyggt så att det hittar närmaste vägen. Om du exempelvis ska från Lycksele till Skellefteå kan resan gå via Umeå utan extra kostnad.
– Men att resan börjar i helt motsatt riktning och sedan vänder och går tillbaka, det kan vi inte tyvärr inte lösa, säger Harriet Söder.
E4-bussarna stannar inte, Åbyns unga kan tvingas flytta till stan