"Oavsett om man är mogen för att köra el idag eller inte tycker jag man ska ta sig tiden att komma och prova elbilskörning", säger Mikael Lindgren, Bavaria Skellefteå.
Folk är nyfikna på att köra el och bidra till en bättre miljö, det menar Mikael Lindgren som märkt av det stora intresset inför lanseringen av BMW i4.
– Skellefteå är en stad som är mitt i omväxlingen från fossilt till el, batterifabriken har gjort att vi pratar extra mycket om miljön. BMW har satsat otroligt mycket på batterifabriken i Skellefteå, vilket gör att kopplingen till deras elbilar känns nära. Många kunder är otroligt pålästa redan när de kommer hit och har stor koll på batteriets livslängd, säger Mikael Lindgren, platschef på Bavaria Skellefteå.
Efterfrågan på BMW i4 har varit stor. Beställningarna kom tidigt och efter lanseringen den 12 mars kan kunderna nu äntligen hämta ut sin nya elbil. Modellen är BMW:s första helt eldrivna Gran Coupé, en bil som kombinerar design med hög komfort och praktiska lösningar.
BMW i4 finns i två olika modeller: BMW i4 eDrive40 samt BMW i4 M50, den sistnämnda är BMW:s första Performance-modell med helelektrisk drivlina och fyrhjulsdrift.
– Detta är en typisk BMW men drivmedlet är el. Du kommer känna igen den höga prestandan och den har runt 540 hästkrafter. Det är en design och komfort som verkligen sticker ut, BMW har inte tummat på någonting, säger Mikael Lindgren.
Modellen är BMW:s första helt eldrivna Gran Coupé, en bil som kombinerar design med hög komfort och praktiska lösningar.
Med den uppkopplade skärmen inne i kupén får du väldigt bra överblick på både bilen och din omgivning. Den nya eDrive-tekniken erbjuder en imponerande effektivitet och kraftleverans. Här utlovas dessutom en räckvidd på upp till 59 mil.
– Alla vill ha så lång räckvidd som möjligt och nu börjar vi komma upp på en räckvidd uppemot 50-60 mil. Då klarar man sig långt även under mindre gynnsamma förhållanden. Bilen passar de flesta som vill ha en bil för vardagskörning och längre körning ibland. Det krävs att tänka lite mer på hur man kör, men har man en laddbox hemma och alltid kan ladda tar man sig väldigt långt, säger Mikael Lindgren.
Med den uppkopplade skärmen inne i kupén får du väldigt bra överblick på både bilen och din omgivning.
Hos Bavaria märker man tydligt av det ökade intresset för elbilar, och många vill provköra de nya modellerna - vilket välkomnas.
– Oavsett om man är mogen för att köra el idag eller inte tycker jag man ska ta sig tiden att komma och prova elbilskörning. Det är något väldigt häftigt, du kör ljudlöst medan det ändå är hög prestanda. Du nästan svävar fram. Det är en häftig känsla och värt att prova. Välkomna in, säger Mikael Lindgren.