När jag cyklar på Risbergsgatan är det med livet som insats. Tung fordonstrafik stryker tätt förbi, samtidigt som gång- och cykelbanan lyser med sin frånvaro. Tyvärr krävs det nog en allvarlig olycka innan den blir byggd.
Den två kilometer långa Risbergsgatan, som korsas av tio sidogator, bör vara huvudled. På så sätt undviks många onödiga stopp på grund av högerregeln. Förändringen kommer att medföra säkrare trafik och mindre utsläpp.
Förutom avsaknad av cykelbana och huvudled är vägens beskaffenhet av mycket dålig kvalitet. Sprickor och håligheter i asfalten gör cykelfärden både farlig och osäker. Vi som bor i Skellefteå kommun vill ha säkra vägar att färdas på.
Thomas Ottosson, Skellefteå