Arkivbild: Scanpix
EU visar att de vill satsa på Norrbotniabanan, men det krävs en svensk ansökan om ekonomiskt stöd.
Att vår regering då omgående skulle ställa upp trodde vi nog ändå alla var en självklarhet. Den har påstått sig vara positiv om andra finansiärer också fanns.
Det ofattbara sker då att regeringen inte ens skriver på ansökan till EU!
Nog för att vi sett flera direkt fientliga beslut mot norra Norrland, men inte trodde man att en sådan arrogans var möjlig! Detta är ett klart besked om att man inte unnar oss satsningen.
Vilken blåsning för alla oss som trodde på alliansens löften om en regionalpolitik som gynnar hela landet!
Inte nog med sveket mot Norrbotniabanan. Nyligen togs beslut som också ökar kostnaden för sjötransporter i Bottenviken, vilket bara för Rönnskär kostar cirka 40 miljoner kronor. Det blir billigare att frakta gods från Brasilien till Göteborg än från övre Norrland. Läs på norrlandsuppropet.se där även företagens företrädare protesterar.
Finnarna däremot ger stöd till sina sjötransporter i Bottenviken och Norge har länge haft en regional fördelning av elinkomster med mera som gör att de har en levande bygd i norr till skillnad mot Sverige.
Vi däremot har inga skrupler när vi suger ur våra naturtillgångar. I år införs också en skatt på vattenkraftsanläggningar som bara för Skellefteå är en utgift på 300 miljoner kronor.
Varför är det så tyst bland våra lokala allianspolitiker? Är det verkligen OK att regeringen inte ens skriver på en ansökan till EU för Norrbotniabanan?
Heder då åt centerledaren Fälldin som i protest återlämnade sin hedersdoktors hatt och Hörnlund som lämnat sitt gamla parti.
Jag trodde aldrig att jag skulle säga detta, men vi kan inte rösta på en regering som så tydligt är Norrlandsfientlig. Vi kan inte vara hur mesiga som helst.
Måttet är rågat
Arkivbild: Pär Lindström