Flygskatten som införts innebär att det blir dyrare för den enskilde resenären att flyga. Detta skulle enligt miljökämparna ge miljövinster. Vilket kan vara sant, om man lägger ner hela flyglinjer.
I flygkretsar pratar man bland annat om kabinfaktor, som ett mått på planets lönsamhet. Har man en kabinfaktor på till exempel 90 procent är planet nästan fullbelagt. Väljer delar av flygtrafikanterna att ta tåget i stället sjunker kabinfaktorn.
Planet startar ej fullbelagt, med sämre lönsamhet – men det förbrukar lika mycket bränsle. Var ligger miljövinsten? De kvarvarande passagerarna har visserligen betalat flygskatt, men den ger ingen miljöeffekt.
Slopa flygskatten, utveckla bättre flygbränslen och behåll flyget. En transportgren som håller tidtabellen.
Biggles