När man läser insändarsidor, men även i övrig massmedia, kan man lätt få för sig att dieselpriset bara består av skatt. Alltså att politikerna kan bestämma priset. Så tror jag inte är fallet. 

Om dieseln kostar 21,12 idag så är 4,80 skatt och 4,22 moms. Alltså 9,02 är skatter. Detta enligt ekonomifakta. 12 kr och 10 öre är alltså själva bränslepriset. 

Skatten är väl tillräckligt hög men den är inte hela sanningen. Det är den omhuldade marknaden som fungerar. Nu får ju företag lyfta momsen och pendlare får väl ett, kanske alldeles för litet men dock, avdrag.

För övrigt så kostade en liter bensin i Norge, i januari i år, 19,80 och  en liter diesel 18,57.

Tage Forsgren