Arbetet med att förbereda för Aurora Line pågår som bäst. Bilden är från trakterna av Mårdsel.
Flera olika projekt pågår samtidigt i programmet Fossilfritt övre Norrland, där det statliga verket Svenska kraftnäts (SvK) mål bland annat är halvera ledtiderna, från 12–14 år till 6–7 år.
– Övergripande så ligger vi bra till men visst finns det utmaningar, säger Maria Jalvemo, programledare.
Två av projekten har kommit så långt att vissa förberedande markarbeten är igång och byggstart planeras till 2024:
- Aurora Line, som går mellan Messaure och Keminmaa, ska stärka överföringskapaciteten mellan Sverige och Finland (se annan artikel).
- Porjusberget–Vitåfors, som ska förse Hybrits demoanläggning med ström. I sommar sker kompletterande inventering av kultur- och naturvärden vid dragningen som är huvudalternativ. Den går väster om Muddus nationalpark och Dundret.
Ett antal nya kraftledningar planeras av Svenska kraftnät för att förstärka regioner där stora satsningar planeras. Bland andra Skellefteå, Gällivare och Luleå/Boden. Även överföringskapaciteten till Finland förstärks.
Lite tidigare i planeringsstadiet ligger paketet Norrlandskusten, som ska stärka Skellefteåregionen och Boden/Luleå-regionen, där Northvolt, H2 Green Steel, Fertiberia, SSAB, LKAB och ytterligare stora industriprojekt planeras.
I 8-miljarderspaketet ingår tre 400 kV-stationer, tre systemförstärkande 400 kV-ledningar och två 400 kV-anslutningsledningar. Dessa ska tillföra en effekt på 1 000 megawatt (MW) till Skellefteå och 1 000 MW till Bodenområdet.
– Det finns ett överskott av elproduktion i norr men i de här beräkningarna ingår även planer på tillkommande elproduktion. Som jämförelse motsvarar 2 500 MW ungefär produktionen från två stora kärnkraftverk, säger Maria Jalvemo.
"Visst finns det utmaningar", säger Maria Jalvemo.
Vi börjar utanför Skellefteå, där Svenska kraftnät ändrat tidigare planer. Ursprungliga tanken att förstärka mellan Stornorrfors kraftverk och Högnäs stamnätstation har nu korrigerats till dragning från Vargfors kraftverk till Strömfors, där en ny 400 kV-station ska byggas, och vidare till Högnäs.
Råd före samråd, eller ”korridordialog" hölls i maj i Skellefteå. Deltagare förutom SvK var Skellefteå och Norsjö kommuner, länsstyrelsen, Trafikverket, Skellefteå kraft, Vattenfall, F21 och Energimarknadsinspektionen.
Skellefteå kraft kommer att koppla upp sig mot Strömfors stamnätsstation.
Vargfors kraftstation i Skellefteälven ligger ungefär nio mil uppströms Skellefteå.
– Vi har träffat en överenskommelse med Skellefteå kraft om att de ansvarar för alla ledningar mot kusten eller staden Skellefteå, säger Jalvemo.
En prognos är att den nya ledningen kan tas i drift runt 2030.
När det gäller förstärkningen i Boden/Luleå, där en ny ledning ska dras från Letsi kraftverk till Svartbyn och vidare mot Luleå, har processen kommit längre.
De tidigare korridorer som fanns angivna har nu trimmats till konkreta förslag på ledningsgator, som ska kommuniceras vid samrådet, som hålls augusti till oktober.
– Till stor del kommer de följa befintliga ledningar men vi vill inte gå processen i förväg. De blir offentliga i samband med samrådet.
Ställverket i Norra Svartbyn ska förse H2 Green Steel med el. Nu byggs en stamnätstation i Degerträsk.
Den nya stamnätstationen placeras i Degerträsk, och kan vara i drift redan 2026.
– Där ligger vi väldigt bra till för att svara upp mot industrins tidplaner.
Mellan Svartbyn och Hertsöfältet, där flertalet elintensiva industrier vill etablera sig, finns känsliga passager. Bland annat Ormberget-Hertsölandets naturreservat.
– Vi vet att vi behöver anpassa oss efter naturvärden och kulturvärden. Det är alltid en balansgång att jämka olika intressen mot varandra, säger Maria Jalvemo.
Vattenfall planerar två 130 kV-ledningar till Hertsöfältet. Dessa kompletterar den 400 kV-ledning som Svenska kraftnät ska förstärka med.
Sedan flera år tillbaka förbereder även Vattenfall förstärkning av nätet mellan Svartbyn och Hertsöfältet, med två 130 kV-ledningar.
– Vi har fört intensiva diskussioner med Vattenfall där vi enats om att både våra och Vattenfalls ledningar behövs för att möta effektbehoven från industrin. Dock kommer vi inte dra våra 400 kV-ledningar längre än till ungefär Hällbacken. Vattenfall tar sista biten till Hertsöfältet eftersom deras ledningar har smalare gator, vilket ger mindre intrång.
Såväl Skellefteåområdet som Luleå/Boden får en kraftigt förstärkt effekt på 1000 MW.
Enorma satsningar genomförs i norra Sverige när kraftledningsnätet ska förstärkas. Bilden visar förberedande arbeten inför Aurora Line, som går från Messaure till Finland.
Jalvemo bedömer att de nya investeringarna kommer att tas i drift 2028–2030. SvK har dock slagit larm om att satsningarna är otillräckliga. I bästa fall täcker de bara en femtedel av det framtida behovet.
– Utifrån de förfrågningar som Vattenfall redovisat så vet vi att det behöver göras mycket mer.
Kan ni ta höjd för det i nuvarande arbete?
– Ja, till viss del gör vi det, men för att industriprojekten ska bli verklighet behövs också mer produktion. Och eftersom vi inte vet var produktionen hamnar så är det svårt att veta var nästa investeringspaket med nya ledningar kommer behövas, säger Maria Jalvemo.
Maria Jalvemo leder arbetet med de kraftledningar och stamnätstationer som ska förstärka kusten, det vill säga Skellefteå och Luleå/Boden.
Nya kraftledningar ska förstärka nätet i norra Sverige. Det är mångmiljardsatsningar, men trots det täcker det inte behovet, enligt Svenska kraftnät.