Varför fler rattfyllerister?
Räcker det inte med de 12 000 rattfyllerikörningar vi redan har i Sverige varje dag?
Från 1 mars ska den grupp trafikanter som haft möjlighet till rehabilitering, och helt eller delvis lämnat sitt missbruk av alkohol, inte längre ges möjlighet att delta i programmet ”Körkort med villkor om alkolås”.
Riksdagsbeslutet som togs utan någon djupare eftertanke motverkar arbetet mot rattfylleri och hotar trafiksäkerheten.
Sex av tio rattfyllerister har alkoholproblem eller riskabla alkoholvanor.
I dag kan den som riskerar att förlora körkortet på grund av rattfylleri ansöka om att få delta i ”Körkort med villkor om alkolås” i stället för att vara utan körkort.
Villkoret är att den bil som används är utrustad med alkolås och att personen i fråga följs upp med särskilda läkarkontroller. Föraren betalar själv alla kostnader.
Svensk forskning från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) visar att risken för återfall i rattfylleribrott minskar stort med denna möjlighet att välja alkolås.
Tidigare forskning visar också att många personer med alkoholproblem fortsätter att köra bil oavsett om de har körkort eller inte. Med det nya beslut som röstades igenom i riksdagen blir det svårare för denna grupp att få körkort med villkor om alkolås.
Riksdagen har antagit ett regeringsförslag om att personer med missbruksproblem inte längre ska kunna delta i ”Körkort med villkor om alkolås”. Därmed kommer det totala antalet deltagare i verksamheten att minska kraftigt.
Vi ser med stor oro på den här utvecklingen. Transportstyrelsen och riksdagsmajoriteten stänger ute alkolåsverksamhetens viktigaste målgrupp.
Vi befarar att det här beslutet kommer att leda till fler återfall i rattfylleribrott och en ökning av rattfyllerirelaterade trafikolyckor.
Farhågorna delas av Statens väg- och transportforskningsinstitut som arbetar med en omfattande utvärdering av alkolåsprogrammet för rattfyllerister.
Endast ett av riksdagspartierna föreslog avslag på regeringens förslag. Nu uppmanar vi övriga riksdagspartier att ompröva sitt ställningstagande.
Släpp prestigen och ändra er innan ert nyligen fattade beslut hinner göra alltför stor skada på våra vägar.
Göran Sydhage, vd Motorförarnas helnykterhetsförbund (MHF)
Patrick Magnusson, regionchef Gävleborg, Mitt, Sveriges åkeriföretag