DEBATT: Dags för oss i norr att säga ifrån om flygskatten

För närvarande utreds införandet av en flygskatt, en skatt som vore förödande för näringsliv och privatpersoner i norra Sverige.

För Norr- och Västerbottens del handlar det om en ökad skattebörda på 300 miljoner kronor årligen, minskad sysselsättning och risk för försämrad tillgänglighet. Flyget är ovärderligt för oss i norra Sverige och ska inte få tas ifrån oss.

Sverige är ett glest befolkat och avlångt land. Mer än sju av tio resor mellan Stockholm och Norrland genomförs med flyg. För många utgör flyget det enda realistiska alternativet för resor mellan norra Sverige och andra delar av landet. Samma sak gäller för den viktiga besöksnäringen som attraherar besökare från hela världen och skapar många arbetstillfällen.

Men, miljön då, kanske många frågar sig.

Ja, miljön är viktig, därför ingår flyget i dag i EU:s handelssystem för utsläppsrätter och redan i höst ska ett globalt utsläppshandelssystem diskuteras och förhoppningsvis beslutas i FN.

Faktum är dessutom att utvecklingen redan går åt rätt håll. Utsläppen per passagerare har minskat med 20 procent under de senaste tio åren. Inrikesflygets andel av Sveriges koldioxidutsläpp har minskat sedan 1990 och står i dag för endast en procent.

Visst behöver mer göras, men svaret på framtidens miljöutmaningar är ny teknik och biobränslen, som dessutom kan utvinnas ur svensk skogsråvara.

Vi i norr skulle drabbas extra hårt av en flygskatt eftersom avsaknaden av annan infrastruktur och avståndet till omvärlden innebär att flyget är vårt enda alternativ. Den ökade kostnad som en flygskatt innebär skulle dessutom kunna leda till färre avgångar, sämre utbud samt svårigheter att locka nya flygetableringar.

För många av de regionala flygplatserna utgör detta ett direkt hot och skulle kunna resultera i nedläggningar. Det vore förödande och skulle kraftigt försämra möjligheterna för oss här i norr att möta framtidsutmaningarna.

En flygskatt riskerar att hämma tillgänglighet och därigenom vår tillväxt. Därför säger vi nej till en flygskatt.

Men vi säger ja till:

- En flygstrategi som säkerställer tillgänglighet och jobb i hela Sverige.

- En satsning på biobränslen och ny teknik där vi tillsammans jobbar för storskalig biobränsleproduktion och tekniska innovationer som skapar jobb och exportmöjligheter.

- Globala styrmedel, regelverk och införande av raka flygvägar genom Single European Sky som begränsar flygets internationella utsläpp.

Bengt-Ove Lindgren flygplatschef Umeå Airport Anders Jonsson vd Rototilt Group AB Anders Josefsson(M) gruppledare i Luleå kommun Anders Westman ÅMV Production AB Andreas Lövenhöök(M) gruppledare i Skellefteå kommun Andreas Westerberg(L) gruppledare i Skellefteå kommun Anna Rasmuson vd Liko AB/Hill-Rom Anna-Carin Jonsson, Lycksele ekonom Annika Sandström regionturismchef i Västerbotten AnnKathrin Lundqvist designer Arctic trend AB Barbro Renkel ordförande södra kretsen Västerbottens Handelskammare Bert Öhlund(S) styrelseordförande Skellefteå Airport Britta Flinkfeldt(S) kommunalråd i Arjeplog kommun Christer Gyllengahm vd/ägare EMC AB (Elmotorcentralen i Skellefteå) Dan Edman vd Explizit AB Dan Magnusson vd SSC Skellefteå AB David Eriksson chief creative officer North Kingdom Design & Communication Ellinor Söderlund(S) kommunalråd i Kalix kommun Emma Lundkvist vd Nordic Sport AB Eric Hjortberger vd Fällkniven AB Erika Mattsson vd Swedish Lapland Visitors Board Eva Olsson vd Visit Gellivare Lapland Gunnar Eikeland vd Sparbanken Nord Hans Lindberg(S) kommunalråd i Umeå kommun Hans Weinehall regionansvarig Västerbotten Svenska Taxiförbundet Henrik Vuorinen vd Luleå Hamn AB H-P Carlson ägare Tärnaby Fjällhotell Inger Junkka ordförande FlyLapland Ingrid Fridesjö vd Blamorama Productions AB Jeannette Väppling(V) kommunalråd i Gällivare kommun Jenny Hellman vd Visit Luleå AB Jenny Westman kontorschef Swedbank Luleå Jens Lundström vd Arctic Business Incubator Johan Hagelberg airport manager South Laplandairport Johan Sterte rektor Luleå Tekniska Universitet Johanna Lundström hotellchef Piteå Stadshotell AB John Nyström vd Dykab i Luleå AB Josef Nygren Umlax AB Jörgen Eriksson vd Invest in Norrbotten Karin Fällman verksamhetsledare Gold of Lapland Kent Eneris vd BnearIT AB Kenth Johansson vd Adopticum Kerstin Olla Grahn kommunchef i Arvidsjaurs kommun Kjell-Åke Johansson vd Näringslivbolaget Expandum Lars Alriksson(M) kommunalråd i Gällivare kommun Lars Åberg vd Skellefteå Taxi AB Leif Hedlund vice vd Cowi AB Lennart Näslund vd Lycksele flygplats AB Linda Jadinge resebyråchef Resia Piteå Lorents Burman(S) kommunalråd i Skellefteå kommun Lotta Åman(S) kommunalråd i Arvidsjaurs kommun Magnus Norlin vd Hotell Wilhelmina Maine Granström resebyråchef NEX Resebyrå AB Margaretha Gustafsson terminal manager SCA Logistics AB Maria Broman vd Visit Skellefteå Maria Forssell vd BioCool AB Maria Marklund(S) kommunalråd i Skellefteå kommun Maria Sandström(C) ledamot i kommunfullmäktige i Skellefteå kommun Maria Stenberg(S) landstingsråd Norrbottens Läns Landsting Martin Ärlestig platschef Komatsuforest Maud Spencer vd Svalson AB Matz Engman vd Luleå Näringsliv AB Michael Gustafsson flygplatschef Gällivare Mikael Lindfors(S) kommunalråd i Norsjö kommun Mikael Nyström vd Mobilaris AB Mikael Staffas direktör Boliden Gruvor Mona Edström Frohm VP Umeå Plant Volvo Group Trucks Operations Mona Lidén operative product owner, Aditro Enterprise AB Niklas Nordström(S) kommunalråd i Luleå kommun och ordförande för Svenskt Flyg Ola Leander ordförande TCO Norrbotten Olle Karlsson vd KIMB AB Pea Israelsson klubbdirektör Skellefteå AIK Hockey Per Hallqvist vd Piteå Presenterar Peter Ericson vd Dina försäkringar AB Peter Forsell vd Västerbottens Handelskammare, ordförande flygråden i Västerbottens Län Peter Georgson ordförande Klöverbergsgården AB, Venture Cup stiftelsen Sverige och Venture Cup Norr Pär Swärd vd Smurfit Kappa Piteå Ralf Lundberg flygplatschef Arvidsjaur Flygplats Robert Forsberg vd Arctic Link AB Robert Lindberg vd Skellefteå Airport AB Roland Granlund platschef Tieto Skellefteå Samuel Holmström vd Lundqvist Trävaru AB Sonja Johansson ordförande Unionen Norrbotten Staffan Ruuth vd Alent Dynamic AB Stig Strand hotellägare Hemavan Stina Almkvist vd Creative Consulting AB Susann Jonsson vd Filmpool Nord AB Susanne Wallin vd Norrbottens Handelskammare Thomas Hortlun vd Pionjären Fastighets AB Tomas Blomster regionchef Företagarna Norrbotten Tomas Kero vd Kero Leather AB Tommy Korsén vd Solident Sweden AB Torbjörn Hahlin vd Dorotea Mekaniska AB Torbjörn Halvardsson regionchef Företagarna Västerbotten Torbjörn Utsi vd Hemavan Tärnaby Airport AB Ulf Bergström delägare Protab AB Yvonne Stålnacke(S) kommunalråd i Luleå kommun Åsa Andersson CFO StrongPoint Cash Security Åsa Stocksén vd Henson

Debatt: Dags för oss i norr att säga ifrån om flygskatten

Debatt. Sverige är ett glest befolkat och avlångt land. Mer än sju av tio resor mellan Stockholm och Norrland genomförs med flyg. För många utgör flyget det enda realistiska alternativet för resor mellan norra Sverige och andra delar av landet.