Replik på Gunnar Andréns debattartikel ”Därmed sänktes Skellefteå av S” publicerad i Norran och på norran.se måndagen den 14 januari 2013.
Folkpartiets riksdagsledamot Gunnar Andrén anklagar mig i en debattartikel för att ha ”sänkt Norrbotniabanan”. Han säger sig fram till 4 december förra året ha varit ”optimistisk om att vi [= staten] skulle kunna påbörja projektet under de närmaste åren”. Han berömmer sig för att vid åtskilliga tillfällen ha missionerat om Norrbotniabanan på Folkpartiets riksdagsgrupp.
Det förefaller inte ha varit ett framgångsrikt missionerande. För tvärtemot vad Gunnar Andrén låter påskina är det Folkpartiet och övriga allianspartier som är motståndare till Norrbotniabanan. I regeringens nyligen lagda infrastrukturproposition finns inte en enda krona avsatt till bygget.
Sanningen är att Gunnar Andréns alliansvänner inte har några som helst planer på att bygga Norrbotniabanan. Andrén må slå sig själv för bröstet och lyfta fram sig som Sveriges ivrigaste förespråkare för Norrbotniabanan – jag håller med honom om att det är ett viktigt infrastrukturprojekt – men han är sannerligen inte ärlig i sitt uppsåt.
Innan Gunnar Andrén låter sin frustration gå ut över den politiska oppositionen bör han nog tänka en gång till på hur han ska förklara för oss varför hans egna alliansvänner gör precis tvärtemot vad han själv vill.
Anders Ygeman(S)
riksdagsman för Stockholms kommun och ordförande i Trafikutskottet