Reno är en stad med nära 250 000 invånare i Washoe County, västra Nevada, USA.
I dag är jag åter på svensk mark efter en mycket intressant vecka i amerikanska Reno, Nevada. En stad som länge var mest känd för sina kasinon och att man där erbjuder par att snabbt kunna ta ut skilsmässa.
Men 2014 förändrades allt, när Tesla valde att placera världens största batterifabrik, Gigafactory 1, strax öster om staden.
En gigantiskt anläggning som i dag har cirka 7000 personer anställda, men hela 12000 om man även räknar in olika kringfunktioner. Och då ska tilläggas att fabriken ännu bara är färdig till en tredjedel. Om fyra till fem år beräknas antalet anställda vara uppe i 20000 personer.
Att en sådan etablering påverkar en stad är självklart.
Den gångna veckan har jag rest tillsammans med en delegation med företrädare från den kommunala utbildningssektorn i Skellefteå, Piteå och Umeå. Genom projektet ”Integration för regional kompetensförsörjning i Västerbotten” har de studerat Renos lärdomar kring större industrietableringar.
Nu är Gigafactory betydligt större än den batterifabrik som just nu planeras i Skellefteå, men likheterna finns definitivt.
”Ni måste få samhället att tro på detta”, sade Mike Kazmierski, vd för EDAWN, när vi träffade honom under ett studiebesök. EDAWN är ett privat/offentligt partnerskap som arbetar med utveckling av västra Nevada.
Att även en etablering som Northvolt kommer att ha betydande påverkan på samhället torde stå klart för alla.
Han menar att när det stod klart att Tesla skulle bygga sin fabrik i närheten av staden var det ändå svårt att övertyga lokala makthavare och allmänhet om att detta verkligen skulle bli verklighet. Något han menar gjorde att de trots förberedelser ändå var sena ur startblocken när spaden väl sattes i marken.
Hur löser vi bostäder till tusentals byggnadsarbetare? Hur ser vi till att vägar och infrastruktur håller för ett helt förändrat pendlingsmönster? Hur säkerställer vi kompetensförsörjning och utbildning?
Detta är frågor som även Skellefteå måste ha svar på.
Men även om Teslas etablering har betytt mycket för Reno är det inte alla som är odelat positiva.
När jag i onsdags träffade Brian Duggan, chefredaktör för tidningen Reno Gazette-Journal, berättade han att etableringen också skapat viss splittring i samhället.
”Det här är å ena sidan en positiv sak som har lyft Reno från en 'spelstad i bakvattnet' till Silicon Valleys närmaste granne. Samtidigt har etableringen också gjort många människor arga. Bostadspriserna har stigit, trafiken har blivit fruktansvärd med många olyckor. Så en del människor är skeptiska till detta. Det finns ett nytt Reno och ett gammalt Reno”, säger han.
Att även en etablering som Northvolt kommer att ha betydande påverkan på samhället torde stå klart för alla.
Efter den här resan står det i alla fall väldigt klart för mig.