Den föreslagna stationsbyggnaden i Robertsfors, alldeles i närheten av Stantorsvallens konstgräsplan.
På tisdagskvällen presenterade Trafikverket den planerade dragningen för allmänheten vid ett möte i Robertsfors. Det handlar om en järnvägsplan på den tre mil långa sträckan mellan Gryssjön och Robertsfors.
I Gryssjön är den planerade dragningen på västra sidan E4.
– Det är ganska mycket myr- och skogsmark överlag upp till Bobacken där dragningen kommer i närheten av bebyggelse. Dalkarlsån passeras på en bro och sedan vidare mot Bygdeå, säger Helena Westberg, projektledare på Trafikverket.
Vidare planeras en sträckning i utkanten av Junkboda, mellan yttre Storbäcken och gamla Storbäcken och sedan in mot Rickleån. Den största delen av sträckningen går i utkanten av bebyggelseområden.
Illustration: VK
– I Bygdeå blir det en mötesstation som möjliggör framtida utbyggnad, säger Helena Westberg.
I Robertsfors föreslås en sträckning i utkanten av centrum, rakt över golfbanan och sedan upp genom Stantorsberget och vidare norrut.
– Vi har en järnvägskorridor att förhålla oss till och förslaget ligger inom den korridoren. Närheten till själva Robertsfors samhälle har varit en parameter att beakta för den regionaltågstation som ska ligga i Robertsfors, säger Helena Westberg.
I förslaget placeras stationen bakom konstgräsplanen på Stantorsvallen.
Har det funnits alternativ till det nu presenterade förslaget på dragning genom Robertsfors?
– Närheten till samhället har som sagt varit en starkt styrande parameter och det olika alternativen som funnits har legat nära varandra. Det är in- och utgången till Robertsfors som har skiljt lite, säger Helena Westberg.
Utgångspunkten är att hitta en lösning som är bra för alla parter.
Dragningen sker inte utan intrång. Robertsfors golfbana, en kommunägd 18-hålsbana med ett tillhörande klubbhus, berörs.
Nu planeras alltså att Norrbotniabanan ska gå rakt genom banan.
– Vi vill fortfarande kunna spela golf på en 18-hålsbana. Det är inte klart hur det ska lösas, men utgångspunkten är att hitta en lösning som är bra för alla parter, säger Lars Bäckström, styrelseledamot i Robertsfors golfklubb.
Är det ett alternativ att flytta golfbanan till annan plats?
– Det kan vara ett alternativ, men det skulle vara tråkigt att behöva släppa närheten till klubbhuset som ligger i fin miljö, säger Bäckström.
Vilka ytterligare intrång kommer den föreslagna dragningen att medföra?
– Framför allt i form av buller och att dragningen går över en del fastigheter, men inte så många som är bostäder. Intrång är något man får hantera som konsekvens av att man drar ny järnväg, säger Helena Westberg.
Patrik Nilsson, (S), kommunalråd är nöjd med den föreslagna dragningen från Gryssjön till Robertsfors.
– Jag tycker att Trafikverket lyckats bra med den planerade sträckningen. Det har varit en bra samrådsprocess, men det är alltid någon eller som är missnöjd.
Stationsbyggnaden bakom Stantorsvallen. Betyder det att fotbollsplanen försvinner?
– Det beror på hur själva stationslägget ska vara och hur det ska se ut med servicevägar och så vidare. Det gäller att få ihop den helheten och det är ett arbete som återstår, säger Patrik Nilsson.
Roland Edlund/ Västerbottens-Kuriren