Så här föreslås bron över E 4 vid Södra Innervik se ut.
Det var en av nyheterna som presenterades på torsdagskvällen när det hölls ännu ett samrådsmöte för Norrbotniabanan. Den här gången gällde det sträckan Södra Innervik till Södra Tuvan.
Det kan innebära att fler kan bli erbjudna inlösen.
– Vi har framför allt jobbat vidare med utformning av vägar, broar och passager, säger Maria Erlandsson, projektledare för Norrbotniabanan vid Trafikverket.
Klartecken för första delen av NorrbotniabananSamma kostnad
Samrådshandlingarna visar att järnvägen kommer att gå väster om E 4 till Södra Innervik och passera vägen via den långa järnvägsbron vid Hundtjärnbäcken.
Efter passagen över E 4 blir det en så kallad landskapsbro.
– Det blir mindre intrång i jordbrukslandskapet med den här lösningen jämfört med att bygga en järnvägsbank. Vi såg dessutom att det blir i stort sett samma kostnad. Marken är dålig och vi skulle behöva påla för en bank, säger Maria Erlandsson.
EU-pengar till Botniska korridoren
Kartan visar passagen över E 4 med en järnvägsbro över E 4.
Järnvägen fortsätter sedan i en rejäl kurva som planar ut och sedan tar sikte mot den planerade järnvägsbron över Skellefteälven vid Södra Tuvan.
På den här sträckan byggs en bro över ett våtmarksområde.
På sträckan planeras sju järnvägsbroar, varav två längre – den ena alltså över E 4 och den andra över naturreservatet vid Tjärnbäcken. Den bron blir 300 meter.
– Även här är det för att minska intrånget i reservatet.
Järnvägen placeras på en bro över Tjärnbäcken och våtmarksområdet.
Väg 824 kommer att sänkas för att passera under järnvägen.
Cykelbro över järnvägen blir knappast möjlig – förslaget avslåsStörst påverkan på fastigheter blir det mellan Hästhagen och Södra Innervik.
– Det är framför allt en fastighetsägare som vi går nära.
Nytt förslag kring järnvägsstationen i BureåKommer någon fastighet att lösas in?
– Det är en som vi vet, där järnvägen passerar gamla E 4. Sedan är vi inte helt klara med bulleråtgärder och bullermätningar. Det kan innebära att fler kan bli erbjudna inlösen. Men vårt mål är att klara alla fastigheter med åtgärder, säger Maria Erlandsson.
Kommunen har skissat på ett resecentrumEtt hundratal personer besökte samrådet. De vanligaste frågorna gällde ersättningsvägar och bulleråtgärder.
Synpunkter kunde lämnas på plats men det finns möjlighet att lämna synpunkter fram till 7 juni. Nästa steg är att ta fram ett planförslag och upprätta granskningshandlingar – där finns banan planerad ner på kvadratmetern. Detta ska ske under hösten och det ska även göras en miljökonsekvensbeskrivning.