Om några veckor offentliggör den sittande regeringen sitt vägval. Blir det pengar till en plan med sikte på att bygga en järnväg utmed Norrlandskusten eller inte?

En traditionell reaktion från ett lokalt mediehus vore nu att avvakta, se vad politikerna vid makten säger och sen inhämta några motröster. Berätta om för och emot. Även om ena sidans argument är fler och väger tyngre.

Om någon skulle uppfatta detta som lamt skulle vi försvara oss med att vi sysslar med objektiv journalistik. Och att vårt uppdrag går ut på att spegla olika åsikter.

Och visst, i de allra flesta fall är det också ett gott angreppssätt. Men frågan om Norrbotniabanan är inte vilken fråga som helst.

Kustjärnvägen är en ödesfråga för hela norra Norrland. Den är avgörande för om vår del av landet ska utvecklas positivt i framtiden - eller tyna bort. För om företagen ska stanna - eller flytta produktionen. För fler jobb eller färre. För en god miljö - eller fler lastbilar.

Argumenten är så många att Norran i dag väljer att öppet ställa sig bakom kravet på att Norrbotniabanan ska byggas.

Vi tänker inte stillatigande låta Stockholm bestämma över vår framtid.

Med vår nya vision i ryggen – "Norran för samman människor och idéer och tillsammans stärker vi regionen" - känns ställningstagandet okomplicerat.

Och det tar inte ut den kritiskt granskande rollen. Tvärtom.

Vi kräver: Bygg Norrbotniabanan. Det redovisar vi öppet. Men detta innebär inte att vi inte tänker granska övriga frågor kritiskt: vem ska bygga, när, var, hur mycket får det kosta.

Ja, jag erkänner. Vi står på regionens sida. Och vi är stolta över det.

Publicerad2010-03-09 07:39