En upphandling med svenska staten gällande bland annat nattågen till Norrland tar slut i december 2018.
Trafikverket utreder ifall tåglinjerna ska ingå i en ny upphandling
– Man kan säga att vi tittar på olika alternativ. Vår utgångspunkt är att det ska finnas en möjlighet för kommunernas invånare att åka längre sträckor kollektivt.
Dan Lundholm säger att det är för tidigt för att säga om en stängning av linjerna blir verklighet, men det är ett av alternativen man tittar närmare på.
Läs också: Mikael Bengtsson vill inte säga inte natti natti till nattågen
– Ett problem är att det är svårt att hitta attraktiva tider för tågen i Norr- och Västerbotten. En eftertraktad ankomsttid är 07.00, och det är stor tid mellan exempelvis Umeå och Boden. Vi når de nordligare delarna för sent.
Målet är att hitta ”en balans med tillgänglig budget.” Lundholm punkterar att, även om det varit en vikande trend att ta nattågen, så har passagerarantalet ökat en aning i år:
– Det är väldigt positivt, både för miljö och trafiksäkerhet.
Därför är det svårt att säga vart utredningen lutar. Ödet för nattågen får vi veta i mars, då utredningen beräknas vara färdigställd.
