Räddningskåren i Arvidsjaur har under minst fem år förgäves väntat på att få byta ut den nu snart 30 år gamla brandbilen mot något nyare. ”Räddningstjänsten har alltid varit en budgetregulator, hade vi legat direkt under kommunstyrelsen hade vi fått snabbare beslut på sådana här saker, säger rädningsledaren Tommy Grundström, till vänster, här tillsammans med Micael Degerman, Brandmännens riksförbunds lokala representant i Arvidsjaur. Foto: Foto: GÖRAN WESTERLUND.
Brandbilsfrågan har blivit en följetång i kommunen. Investeringen har diskuterats i mer än fem år.
2011 var det på gång, då begärde miljö-, bygg- och hälsoskyddsnämnden de 2,4 miljoner kronor i sin investeringsbudget som det då skulle kosta att köpa in en ny brandbil. Men äskandet ströks av fullmäktige som dock i investeringsbudgeten för 2012 avsatte 700 000 kronor för ändamålet.
Någon ny brandbil köptes dock inte av kommunen varken under 2012 eller under de två efterföljande åren.
När Martin Nilsson (C) i budgetdebatten i kommunfullmäktige nu i höstas påtalade behovet av en ny brandbil och föreslog att ett sådan ska få beställas redan under 2015 men betalas med pengar ur 2016 års investeringsbudget blev svaret i debatten hoppfullt positivt.
”Vi håller med dej i sak och ser fram emot ett tilläggsäskande av MBH-nämnden inom kort”, sa Marcus Lundberg (S).
Det kom dock inget tilläggsäskande från den ansvariga nämnden när den i slutet av januari behandlade frågan.
Nämnden beslutade istället att återremittera ärendet. Detta för att få en fylligare motivering av räddningschefen om varför den snart trettio år gamla brandbilen behöver ersättas med en ny.
– Det är bedrövligt att det har tagit så lång tid, säger Micael Degerman, lokal facklig representant för Brandmännens riksförbund.
Förutom det att brandbilen är gammal och kostar omkring 90 000 kronor per år i underhåll och reparationer pekar de på att det finns fler skäl till varför den bör ersättas med ett nyare fordon.
– Det börjar vara svårt att få tag i reservdelar, säger Tommy Grundström, en av kårens räddningsledare.
Det handlar också om arbetsmiljö och säkerhet. Brandbilen har till exempel inte säkerhetsbälten på alla platser.
– Det finns inte heller finesser som till exempel ABS-bromsar, säger Tommy Grundström.
En ny brandbil kostar 3,5 miljoner kronor. Micael Degerman och Tommy Grundström berättar att räddningschefen i fjol hade fått nys om att räddningsskolan i Skövde skulle sälja en lämplig brandbil av 2011 års modell.
– Med dubbla släcksystem och det var valfritt att köpa eller leasa. Men det blev inget av det och det kommer nu att kosta skattebetalarna i Arvidsjaur cirka 2 miljoner kronor extra, säger Michael Degerman
Om nämnden får klartecken från kommunfullmäktige att köpa en ny brandbil kommer det ändå att dröja ungefär ett år innan det nya fordonet är på plats. Så lång är leveranstiden.
– Jag är rädd att det händer något med den gamla brandbilen innan dess, i så fall lär det bli en billig lösning som riskerar att bli permanent, säger Micael Degerman och tar kårens tankbil som exempel:
– Den köptes begagnad från Stockholm och är byggd för räddningstjänst i stadsmiljön bränsletanken är på bara 100 liter. För en utryckning tur och retur till Moskosel måste vi ta med oss bränsle i dunkar för att kunna ta oss tillbaka.
Det finns inte heller finesser som till exempel ABS-bromsar.
