Bland annat ska ledningar för fjärr- och markvärme, fiber och vattenförsörjning dras i området.
– Vi upplever den största byggboomen i Skellefteå på över 20 år. Privatpersoner, företag och kommun hjälps åt att bidra till en stor förändring där ett välkomnande och attraktivt centrum för fler Skelleftebor är målet. På vägen dit finns förstås utmaningar med bland annat begränsad tillgänglighet och förändrade rörelsemönster genom staden, men vi hoppas och tror att Skellefteborna har överseende, säger Karin Degerfeldt, samordningsansvarig för stadsomvandlingen vid Skellefteå kommun, i ett pressmeddelande.
Kanalgatans norra körfält vid busstorget ska vara avstängd 3–21 april.
Under tiden kommer bilister och regionalbussar att omdirigeras och hänvisas via Skeppargatan vidare upp till Södra Järnvägsgatan. Skeppargatan kommer då att vara enkelriktad från söder till norr.
Läs också: Så påverkas trafiken – här blir de tillfälliga hållplatserna
Förändringarna påverkar inte Länstrafiken Västerbottens hållplatser, däremot blir det förändringar för Skellefteå buss resenärer.
– Det här är den bästa lösningen utifrån omständigheterna. På så sätt kan vi minska trängseln vid Södra Järnvägsgatan samtidigt som vi får två hållplatser centralt där vi redan har god tillgänglighet. Fast det är klart att detta ställer till det, både för oss och framför allt för våra resenärer. Men vi blickar framåt – förändringarna behöver göras i rätt ordning och där framme ser jag redan ett välfungerande transportsystem och ett nytt resecentrum som entré till staden, säger Skellefteå buss vd Andreas Olofsson i ett pressmeddelande.
När ledningarna finns på plats i Kanalgatan öppnas den upp igen och arbetet fortsätter vidare upp längs Torggatan och ska pågå fram till 15 juni.