Debatt: Reseavdraget ska värna landsbygd och miljö

Reseavdraget är en förutsättning för att kunna leva och arbeta i hela landet.

Nästan hälften av kostnaderna för reseavdraget går till de tre storstadslänen.

Ännu en gång kommer ett förslag från staten som utgår från staden som norm, och som försvårar för människor att bo i glesbygd.

Region Västerbotten har getts möjlighet att yttra sig över utredningen ”Skattelättnader för arbetsresor – ett enklare och färdmedelsneutralt regelverk”.

Centerpartiet är kritiska till utredningen eftersom den bygger på staden som norm, och lämnar stora delar av landets glesa områden i ett mörker.

Dagens konstruktion av reseavdraget är sådan att det snarare är storstadsregionerna som gynnas. Räknar man in Uppsala och Södermanlands län står storstadsregionerna för omkring 60 procent av kostnaderna.

Det är uppenbart att reseavdraget inte gynnar län med mycket glesbygd – trots att det är där som tillgången till kollektivtrafik är begränsad eller saknas helt.

Vi centerpartister anser att där det går att åka kollektivt ska avdragen konstrueras så att man väljer kollektivt resande före att åka i egen bil. Det är därför Centerpartiet vill se ett reformerat reseavdrag.

Vi står inte bakom utredningens förslag som, vi anser inte tar tillräcklig hänsyn till avstånd.

Ett reformerat reseavdrag ska värna landsbygden samtidigt som det värnar miljön.

Centerpartiet kommer inte kunna stå bakom ett reseavdrag som inte tar hänsyn till landsbygdens villkor.

Det är uppenbart att den utredningen som lagts på bordet inte i tillräcklig omfattning tar hänsyn de regionala effekterna.

Ett reformerat reseavdrag var en central punkt i Januariavtalet och är fortfarande är lika viktigt som det är aktuellt.

Vi centerpartister anser att staten ska utgå från glesbygd när man lägger fram förslag.

Det som fungerar i det glesa sammanhanget fungerar även i de täta delarna av vårt land.