Alliansen är överlag nöjda med den lagda budgeten, där man i de allra flesta frågor är överens, och tycker att man fått genom en hel del förslag. Den stora stötestenen är Centrumbron.
– Vi vill att folk får upp ögonen för vad en satsning på Centrumbron kostar, och vad man skulle kunna göra istället, om vi skippar bron, säger Håkan Lindh (FP).
Den budgeterade ramen för bron, från år 2013 till 2017 är 203 miljoner kronor.
Pengarna som frigörs, om bron slopas, skulle istället kunna användas på bland annat följande:
Alternativa förslag
En ny attraktivare stadskärna, där investeringar på en torg-förändring finns med.
Ett tydligare cykelnät, med bland annat utvecklad skyltning.
En satsning på kommundelarna, bland annat torget i Bureå och Näsåkersvägen i Lövånger.
Skellefteå ska ha Sveriges bästa skola, vilket ska möjliggöras med en utökad rambudget för barn- och grundskolenämnden på 20 miljoner kronor per år.
En utvecklingsfond på 40 miljoner kronor som sträcker sig över tre år, och som syftar till att främja jobb och tillväxt.
– Det finns en enorm framtidstro i Skellefteå för tillfället, och många diskussioner om tillväxtfrågor och ett bättre företagsklimat, nu när dörren står på glänt måste vi visa allvar med den här ambitionen och leverera. Stänger vi dörren nu kommer riskerar vi många tappade sugar, säger Håkan Lindh.
Centrumbron – ingen nödvändighet
Att bron skulle vara en förutsättning för att en E4 lösning kan skyndas på, är inget som Alliansen vill hålla med om:
– Nej, det är Socialdemokraterna som hela tiden hävdat att Trafikverket ser bron som en del i en större ”paketlösning”, egentligen har det snarare låtit tvärtom på Trafikverket när frågan ursprungligen diskuterades. Att man på grund av den nya bro-satningen skulle kunna skjuta ännu mer på en ny E4 dragning, säger Andreas Löwenhöök (M).
Här kan du läsa hela budgetförslaget från Allians för Skellefteå.
Rapportera fel










Bilar till salu i Skellefteå