Norrbotniabanan fanns inte med

Så kom den då – regeringens med stort intresse emotsedda infrastrukturproposition. Jag kan inte säga annat än att det är bra med de stora satsningarna på underhåll av befintliga vägar och järnvägar. Det är ju på det som redan finns som de stora volymerna av gods och personer som ska transporteras kommer att ske.

Det är också bra att Moderaterna nu verkar göra sig kvitt sin beröringsskräck med järnvägsinvesteringar. De stora satsningar som nu finns med på nybyggnad av järnväg, Stockholm–Linköping och Göteborg–Borås, är krav som vi Socialdemokrater länge drivit. Det är också bra att regeringen nu ger efter och medger att dessa satsningar behövs – både för transporterna och miljön.

Men allt är inte bra för det. Norrbotniabanan finns inte med i planen. Den omnämns bara som ett krav i förhandlingarna med EU om trasportkorridorer och som en notering i kapacitetsutredningen. Det gör att vi får ta statsminister Fredrik Reinfeldts (M) ord på allvar när han för bort banan från dagordningen. Inte före 2025 kommer banan med och troligtvis mycket längre bort i den Moderata visionen om det framtida Sverige.

Men vad säger då vi Socialdemokrater? Vi har gett klart besked redan tidigare: när vi får tillbaka regeringsmakten kommer vi att starta projektet igen. Läget just nu är nämligen det att Trafikverket har tvingats lägga ner sin projektorganisation för banan eftersom man inte fått några pengar från regeringen. Det gör att det kommer att ta ett tag för att komma igång igen men det hindrar inte oss. Vi ska starta projektet igen och Norrbotniabanan ska byggas om vi får bestämma.

Moderata företrädare har under den senaste veckan försökt misstänkliggöra oss Socialdemokrater i frågan. Jag sa det redan i fjol och jag upprepar det nu: de måste lära sig läsa en budgetmotion innan de uttalar sig. Vi har i år valt att inte precisera några infrastrukturprojekt i vår budgetmotion. Skälet är enkelt. Infrastrukturpropositionen kom först nu och det är den vi ska förhålla oss till när det gäller de olika projekten.

Nu finns ju inte banan med i infrastrukturpropositionen men i vår budgetmotion finns pengar avsatta för att klara projektet. Under 2013 är det inte meningsfullt att avsätta något eftersom regeringen avvecklar planeringsorganisationen. För 2014 och framåt har vi pengar avsatta för att kunna återuppta planarbetet. Byggandet kan sedan ta fart så snart planerna fastställts. Så ser vårt förslag ut vad gäller Norrbotniabanan.

Så Moderaterna kan sluta med charadernn. Ni har inte med Norrbotniabanan i era planer. Ni prioriterar annat.

Man ska ha respekt för andras prioriteringar och det har jag. Men då kräver jag motsvarande respekt från er. Vi vill bygga Norrbotniabanan. Den är viktig för Norr- och Västerbotten och för Sverige enligt vårt sätt att se det. Ni prioriterar annat i stället som bolagsskattesänkningar. Stå för era prioriteringar och framställ er inte som tillskyndare av något som ni inte är.

Leif Pettersson (S)

riksdagsledamot för Norrbottens län och ledamot i Trafikutskottet